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    高雄港區大貨車超多 賀陳旦吃驚

    新生、漁港路口的大型車輛熙來攘往,賀陳旦(右)相當吃驚,左為交通部政務次長王國財。(記者張忠義攝)

    新生、漁港路口的大型車輛熙來攘往,賀陳旦(右)相當吃驚,左為交通部政務次長王國財。(記者張忠義攝)

    2016/12/02 17:09

    〔記者葛祐豪/高雄報導〕今年1至10月,高雄市聯結、大貨車肇禍死亡人數達36人,比去年同期增加15人,交通部長賀陳旦特別率領道安委員南下勘查,看著一輛輛呼嘯而過的大貨車,相當吃驚,呼籲業者從107年元旦起,N2及N3類大貨車應加裝「行車視野輔助系統」。

    大型車輛由於視野死角及內輪差問題,衍生許多交通事故,高市交通局呼籲交通部透過法令規範,要求大型車加強行車視野輔助系統。

    賀陳旦為了解高雄市大貨車實際上路情形,今天下午率領數十位道路交通安全督導委員會委員,實地到高雄港區周遭的金福、草衙二路口,與新生、漁港路口勘查。道安委員們看著一輛輛疾駛而過的大型車輛,旁邊還擠著摩托車,幾乎看傻了眼,直呼太危險。

    高雄市政府秘書長楊明州呼籲交通部,應將N2(3.5~12噸)及N3(12噸以上)類大貨車,比照M2(5噸以下)及M3(5噸以上)類大客車輛加裝「行車視野輔助系統」;同時評估將「聲音警示裝置」納入安全檢測。

    賀陳旦說,已規劃N2及N3類大貨車,從107年元旦起加裝「行車視野輔助系統」,但這只是道德呼籲,交通部將與貨運公會座談,祭出獎勵,初步研擬前2千輛加裝者,將全額補助,接下來3千輛加裝者,則補助80%。

    高雄港區周遭的大型車輛呼嘯而過。(記者張忠義攝)

    高雄港區周遭的大型車輛呼嘯而過。(記者張忠義攝)

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