離開
進入台鐵捷運化 「南樹林站」11月底啟用
台鐵南樹林站最快11月底通車，目前主體結構已完成，可見木造的樹梢型太陽能浪板。（記者張安蕎攝）
〔記者張安蕎／新北報導〕台鐵即將在樹林站與山佳站之間，新增一座簡易型火車站「南樹林站」，近來有眼尖民眾發現，10月中的火車時刻表已列入此站，台鐵證實，10月將進行到站測試，車站最快11月底啟用。
台鐵專案工程處副處長周祖德表示，南樹林站主體結構已完成，目前正施作消防設備，屋頂也配合樹林意象，設計木造的樹梢型太陽能浪板，兼具節能減碳及美觀，10月中進行到站測試，北上列車會停靠該站，但不開門載客，目的是進行行車準點率、壓力及密度確認。
針對部分居民質疑，小小一個樹林區竟有3個火車站，擔憂南樹林站恐淪為蚊子站。周祖德指出，該站為台鐵捷運化工程之一，設立時已考量地方通勤人數及站點距離，且宜蘭頭城鎮至少有6個車站，樹林並不算多；未來該站尖峰時段約10分鐘以內，便有一班區間車到站，南下列車也僅多出2至3分鐘的等待時間，盼讓居民享受如捷運般的便捷服務。
立委黃志雄表示，南樹林站因涉及私有土地徵收、都市計畫變更等問題，整個案子從規劃到完工長達5年時間，盼啟用後可增加東山、彭厝、彭興一帶交通便利性。議員陳世榮表示，站體周邊多是工業、住家混合地帶，預料通車後可帶來大量人、車潮，房價看漲2成以上，生活機能也將大幅提升。
東山里長高健市表示，目前居民要到台北，幾乎都騎車至樹林站搭車，但樹林站周邊停車格一位難求，南樹林站通車後，居民即可就近搭車，不必再大老遠跑至樹林站搭車、找停車位，未來中山地下道、東興街口等地也會劃設機車及汽車格，並新增YouBike站，讓通勤族更方便。
