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進入桃園航空城4600公頃 政院僅核定745公頃土地
民進黨立委尤美女（中）5日舉辦「史上最大區段徵收案─桃園航空城計畫之行政聽證應如何舉辦?」公聽會，釐清桃園航空城計畫應如何進行聽證之程序正義問題，以落實桃園航空城徵用民地須符合「必要性、公益性」原則之土地正義。（記者劉信德攝）
〔記者陳伃軒／台北報導〕桃園航空城計畫範圍約4600公頃，預定徵收土地約3100公頃，行政院國發會國土區域離島發展處簡任技正謝敏文今坦言，行政院目前僅核定機場園區綱要計畫，包括615公頃的第三跑道預定地，以及130公頃的自由貿易港區土地取得；綠委質疑，只有745公頃土地核定通過，何以隨意擴充到4600公頃？
內政部營建署副署長許文龍指出，不管是後續的航空城行政聽證會，還是內政部土地徵收審議委員會，只要事業計畫主管機關認定，可以不徵收這麼多土地，都可予以修正，並非內政部都委會7月29日通過的分期分區開發決議即是定案。
民進黨立委尤美女、林淑芬今召開公聽會。台灣人權促進會執行秘書王寶萱等人主張，行政聽證會應全區召開，不能僅限縮「第一期特定農業區農牧用地的土地所有權人」參與，應納入土地承租人、使用者與管理權人，以及附近地區第二期範圍內的地主等利害關係人。
交通部民航局副局長方志文對此回應，民國一102年曾函詢法務部，後者解釋行政聽證會邀請的利害關係人僅限土地所有權人，但隨即遭尤美女反譏，這是把責任全推給缺席公聽會的法務部。
王寶萱也指出，交通部與桃園縣政府身為需用土地機關，不宜兼任聽證舉辦機關，否則球員兼裁判，又豈能公平？她建議，行政聽證會應由核准計畫機關舉辦，亦即由內政部或行政院主辦；聽證主持人也應由機關代表、公民團體代表及雙方共同接受的代表組成。
