遠揚營造董事長鄭燦鋒（右）及台中區經理高弘儒（左）昨出席記者會鞠躬道歉。（記者郭逸攝）

〔記者郭逸、林良昇、涂鉅旻／綜合報導〕台中捷運工安意外，遠揚營造工程公司董事長鄭燦鋒及台中區經理高弘儒昨二度道歉，初步認為是現場工頭判斷瑕疵，鋼樑就定位還未完全穩固，就決定鬆開兩條吊車吊纜並開放通車，在一側吊纜還沒解開時，鋼樑就因重心不穩滑落。

罹難工頭家屬不回應

由於吊掛鋼樑的現場僅謝光輝一名工頭，此工頭是否就是指謝？遠揚昨未多做解釋；對於被指涉有疏失，謝光輝家屬昨天不表達意見。

台北市副市長林欽榮昨偕同捷運局副局長張澤雄、中區工程處副總工程司劉安德及遠揚工程代表召開記者會，並由遠揚說明中捷意外現場的初步判定結果。

台北市捷運局昨天的檢討報告指出，此意外初判可能是人為作業疏失，將待檢調釐清是否為吊裝作業員及現場作業指揮疏失。

高弘儒表示，他初判應為工頭指揮吊掛鋼樑作業時，以為鋼樑已穩固置放橋墩，便指示解開兩台吊車的吊纜，且為提供用路人方便，決定開放通車，但一端纜線完成鬆綁，另一端尚未完全解開時，鋼樑竟因重心不穩脫落釀災。

鄭燦鋒則說，工程造成交通擁擠，為免影響用路人權益，才會開放三角錐讓車輛通行，是「兩害取其輕」。

柯Ｐ：人為操作問題所致

台北市長柯文哲昨天表示，此意外應是人為操作問題所致，不過台中市府委託北市捷運局負責設計、監造中捷，因此北市府算是最上游單位，北市府要負這責任，如最後認定廠商須賠錢，將依據北市府和廠商的契約賠償。

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