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進入中捷意外》 列高風險工地 勞動部：遠揚要負主要責任
台中捷運文心北屯交叉路段昨天發生吊掛鋼樑掉落的意外，造成4死4傷。（資料照，記者廖耀東攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台中捷運綠線工程昨（10）日下午發生工安意外，疑似施工不慎，導致巨型鋼樑從3層樓高掉落，造成4死4傷的悲劇。勞動部中區職業安全衛生中心主任朱金龍表示，目前已將事發工地列為「高職災高風險工地」，未來勞檢將會更頻繁，而此工程承包商為遠揚工程公司，遠揚則是把吊掛工程層層轉包給瑨益公司，但遠揚應要指揮監督，所以遠揚應負主要責任，瑨益須負僱主責任。
朱金龍表示，調查後發現，遠揚是將鋼構結構工程轉包中鋼結構公司，中鋼結構則是再將吊掛工程轉包瑨益公司，而出事工人是由下游廠商瑨益公司聘請，執行作業也是瑨益公司。他表示，遠揚應負督導、確認施工計畫、現場督導等責任，因此主要責任是遠揚，不過未來若涉及業務過失，上下游廠商都有責任。
朱金龍表示，職安署正調查遠揚是否有落實承攬管理責任，並移送檢調調查，遠揚是否涉嫌業務過失。他指出，依照《職業安全衛生法》第27條規定，遠揚轉包工程給其他廠商時，必須設置協議組織、指定工作場所負責人，還須負責聯繫、巡視等，正調查遠揚有無落實，違者可處3到15萬元罰鍰。
朱金龍透露，已經將事發工地列為「高職災高風險工地」，未來將會從2個月勞檢1次，變為1週最少要勞檢1次，還會視其改善後提出的復工計畫，再決定復工時程。
台中捷運昨日發生意外，遠揚工程總經理郭琳昨晚兩度鞠躬向市民、市府道歉。（資料照，記者俞泊霖攝）
