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雲林TPASS維持199元 縣府拚明年一月上路

雲林縣府修正雲林TPASS通勤月票方案,公路客運跨至彰化、南投及嘉義增為60條路線,火車維持縣內5站,費用維持199元。(記者黃淑莉攝)

雲林縣府修正雲林TPASS通勤月票方案,公路客運跨至彰化、南投及嘉義增為60條路線,火車維持縣內5站,費用維持199元。(記者黃淑莉攝)

2023/11/10 05:30

〔記者黃淑莉/雲林報導〕雲林TPASS通勤月票何時上路引起關切。縣府工務處長汪令堯指出,已針對初審委員的建議修正,仍維持每月一九九元,公路客運跨區至彰化、南投及嘉義縣,路線增為六十條,市區客運路線八條,火車維持縣內五站,修正後的方案上月送交通部公路總局複審,力拚明年元月上路,預估受惠人數約九千五百人。

公路客運跨彰投嘉共60條路線

民進黨籍議員張庭綺昨天在議會總質詢關切雲林通勤月票,她指出,行政院七月推出TPASS通勤月票,據公路總局統計,至十月一日全國累計二百卅五萬多人次加值購買TPASS通勤月票,累計使用搭乘公共運輸人次超過一億五千萬人次。

張庭綺說,目前全國只剩雲林、澎湖未通過,要求工務處根據委員所提建議做好修正,複審順利通過,別讓雲林縣民成為二等公民。

汪令堯表示,修正版把委員們的建議納入,公路客運部分往南跨入嘉義縣朴子、梅山,往北有彰化縣員林市、彰化市,還有南投縣竹山,共增加十一條跨縣路線,從原本四十九條變成六十條;另市區客運多一條共八條路線。

通勤月票鐵路只限縣內五站

火車部分,因台鐵族群較大,須與外縣市再談合作,這次通勤月票火車沒有跨縣市,只有縣境內五個站,包括林內、石榴、斗六、斗南及石龜。

工務處指出,經費部分兩年共需三.一四億元,中央補助約二.六二億元,縣府自籌五千三百多萬元。

家中有孩子搭火車通勤上學的家長說,孩子買月票雖有打折,若雲林TPASS通勤月票上路,每月只要一九九元,一個月可省下好幾百元,不無小補。

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