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進入大園中正東路 取消調撥車道
隨著國二甲線通車，大園中正東路車流明顯減少，全市僅存的調撥車道將走入歷史。（記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕國二甲線由大園交流道到台十五線段，今年一月通車後，桃園市大園區中正東路往返大園交流道車流量明顯減少，市府交通局、地方民代與公路單位會勘後，決議取消中正東路調撥車道，即起恢復正常車道，也讓全市僅存的調撥車道走入歷史。
交通局長張新福說，大園區中正東路調撥車道歷史可回溯約廿二年前，因尖峰時間上、下行交通量差異甚大，且往交流道方向道路容量趨近飽和，為紓解壅塞車流，於中正東路近民生南路口至平安路口間，設置約五百公尺調撥車道，往交流道方向於調撥時段增加一車道。
張新福表示，目前每日調撥時段（下午三點到晚上七點）由大園市區往交流道方向車流下降五成，車流已分散至國二甲線，因此調撥車道已無實施必要。
他說，原調撥車道取消後，往大園市區方向將回復常態性三車道，配合車道調整，將原調撥車道線改一般車道線，並拆除調撥車道相關牌面及號誌燈面，調整初期，將於原本調撥車道進入端前增設預告牌面，提醒用路人前方調撥車道已取消，避免違規誤闖。
對於中正東路兩側各二‧五公尺寬的道路用地，雖然已完成徵收，確遲未拓寬，議員游吾和建議市府還地於民；張新福回應，土地已經完成徵收，也是道路用地，還地於民沒有意義，會請市府工務局設置人行步道。
