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進入龍潭轉運站完成土地租賃 預計2026年10月通車啟用
市府取得龍潭交流道旁約1250坪土地，將作為臨時轉運站，圖為現況。（交通局提供）
〔記者謝武雄／桃園報導〕園市政府規劃「龍潭大昌路西側整體農業區開發案」以取得轉運站用地，鑑於都市計畫曠日廢時，另租地興建臨時轉運站，目前土地已經透過租賃取得，交通局也啟動營建管理、設計規劃等統包作業，預計年底完成發包，並於明年7月前取得建築執照開始施工，預計後年並於7月完工，10月通車啟用。
桃園市議會審查交通局明年預算，其中龍潭臨時轉運運部分，租金預算3300萬元分11年編列，明年第1年編列247萬元，至於興建工程預算為1億600萬元，今年已經編列600萬元，明年編列3000萬元，後年則是7000萬元，包含市議員徐玉樹、劉熒隆、張肇良、黃瓊慧都很關心轉運站進度問題，兩筆預算也順利審查通過，未被刪除、擱置。
交通局長張新福表示，交通局日前公告徵求龍潭交流道周邊1公里內農地，已於9月13日辦理議價作業完畢，龍潭臨時轉運站規模略大於八德轉運站約1250坪，目前正在邊更為交通用地，預估明年4到6月間會完成土地變更程序，屆時再進行土地點交，剛好配合建照取得時間。
張新福也提到，今年600萬元預算主要是規劃、設計，明、後年編列1億元經費作為龍潭臨時轉運站主體工程，預計提供4到6個月台，土地點交後隨即進行臨時轉運站站體工程，龍潭臨時轉運站設有汽車臨停接送區，由於轉運站乘車民眾多以機車為轉乘公車的運具，因此轉運站內規劃123格機車停車格可供民眾停放轉乘。
「龍潭大昌路西側整體農業區開發案」面積約11.8公頃，主要是龍潭大昌路為龍潭交流道主要聯絡道路，但西側道路狹小無法與市區串聯，因此市府推動開發案，開發完成後可提供龍潭轉運站、國民運動中心等多項公共設施，只是要走完區段徵收流程，到轉運站完工，保守估計要10年時間，市府才啟動臨時轉運站計畫。
