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女大生魂斷公車輪下 東海大學逾20學生事故現場「過馬路」抗議

東海大學學生自發性到「公車撞女大生事故地點」進行靜默繞行。(記者廖耀東攝)

東海大學學生自發性到「公車撞女大生事故地點」進行靜默繞行。(記者廖耀東攝)

2024/09/25 13:16

〔記者蘇孟娟/台中報導〕東海大學2名女學生22日晚間過馬路時遭左轉公車撞上,其中會計系大三林姓女學生魂斷公車輪下,「行人地獄」再釀禍,引爆民眾怒火,東海大學逾20名學生與行人零死亡推動聯盟等團體,上午重返事故現場「過馬路」,抗議台中市府「複製貼上」的改善作為,無助保障行人安全,學生怒問「這次是不是又要草率解決,不把學生當一回事」。

台中市交通局則指出,為強化監督作為,已自23日起與客運業者在多處路口實施聯合稽查,交通局也將持續派員至高風險路口進行稽查作業,倘發現公車未落實路口轉向停看行將進行開罰,督促公車駕駛依規行車,另為提升業者對於行人安全重視,交通局將與業者簽訂的免費乘車契約再增訂重大事故相關罰則,並預計於今年底前完成增訂作業

台中市2年前發生轉彎公車撞上正在過馬路的一家3口,釀母子2死、獨留外籍丈夫的憾事,日前再發生東海大學女大生魂斷公車輪下,「行人地獄」悲劇一再發生,包括行人零死亡推動聯盟、下一代人本交通促進會、貓頭鷹交通書等團體與東海大學學生會、法律系、政治系等學生代表,今日重返事故現場,逾20名學生在事故路口高喊「交通有問題,學生要發聲」、「落實交通平權」、「路口要停讓、人行道要外推」、「巨業好危險、學生要安全」等口號。

學生更在事故路口一起「過馬路」,除憑弔因事故失去性命的女大生,更以實際行動訴求籲台中市政府通盤檢討,加強道路規劃、提升公共運輸安全,勿讓悲劇再發生。

包括東海大學研究生聯合會副主席呂紹齊、政治系學會長陳芝羽與社會系學會長陳翔庭均指出,2年前公車撞上一家3口釀2死的悲劇,當時台中市府提出的因應之道,跟這次事故後所提的罰款、記點、召回駕駛教育訓練、檢討易肇事路口、安裝行車安全輔助系統等5項措施,根本大同小異,因應之道「複製貼上」,差別只有罰款金額不同,市府只會「說重話、重罰」,卻又有公車「載走了」滿懷夢想的少女,十足諷刺。

學生代表與行人零死亡推動聯盟中部辦公室主任黃筠倧更憂心,市府事故後雷同的處置,只是把例行管理措施增加舉辦頻率,壓力轉嫁給靠依賴市府補助的公車業者甚至司機,結果造成司機流動高、招不到司機、公車班次不穩、司機超時工作等「弱弱相殘」的循環,根本無助改善問題,學生與行人依舊陷入沒有安全的交通環境。

學生怒問,台中市府每次都只見草草的改善、草草的解決,數月後就遺忘,「這次是不是又要草率解決,不把學生當一回事」。

東海大學2名女學生22日晚間過馬路時遭左轉公車撞上,其中會計系大三林姓女學生魂斷公車輪下,「行人地獄」再釀禍引爆民眾怒火,東海大學逾20名學生與行人零死亡推動聯盟等團體上午重返事故現場「過馬路」,抗議台中市府「複製貼上」的改善作為,無助保障行人安全,(記者廖耀東攝)

東海大學2名女學生22日晚間過馬路時遭左轉公車撞上,其中會計系大三林姓女學生魂斷公車輪下,「行人地獄」再釀禍引爆民眾怒火,東海大學逾20名學生與行人零死亡推動聯盟等團體上午重返事故現場「過馬路」,抗議台中市府「複製貼上」的改善作為,無助保障行人安全,(記者廖耀東攝)

女大生魂斷公車輪下,東海大學逾20學生事故現場「過馬路」抗議。(記者蘇孟娟攝)

女大生魂斷公車輪下,東海大學逾20學生事故現場「過馬路」抗議。(記者蘇孟娟攝)

東海大學逾20名學生與行人零死亡推動聯盟等團體,上午重返行人遭撞死事故現場「過馬路」,抗議台中市府「複製貼上」的改善作為,無助保障行人安全,學生怒問「這次是不是又要草率解決,不把學生當一回事」。(記者廖耀東攝)

東海大學逾20名學生與行人零死亡推動聯盟等團體,上午重返行人遭撞死事故現場「過馬路」,抗議台中市府「複製貼上」的改善作為,無助保障行人安全,學生怒問「這次是不是又要草率解決,不把學生當一回事」。(記者廖耀東攝)

東海大學逾20學生重返女大生遭公車撞斃事故現場呼口號抗議。(記者蘇孟娟攝)

東海大學逾20學生重返女大生遭公車撞斃事故現場呼口號抗議。(記者蘇孟娟攝)

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