為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

國1銜接台74線工程預計5月底完工 估降低中清路段約13%車流

國道一銜接台74線工程逐步完成,預計在今年5月底完工。(記者蘇金鳳攝)

國道一銜接台74線工程逐步完成,預計在今年5月底完工。(記者蘇金鳳攝)

2024/02/25 09:27

〔記者蘇金鳳/台中報導〕為解決台中市國道一號大雅交流道平面道路交通瓶頸,中央所興建的國道一號銜接台74線系統交流道工程,預計在今年5月底完工,最近春節期間南來北往,很多民眾看到中清路上空此條快完工的高架道路,都期待快完工,可避免塞車之苦;交通局長葉昭甫表示,國道一銜接台74線是由交通部高公局所興建,一旦完工,預估降低中清路段約13%車流。

國一與台74線車流齊匯聚在中清路,造中清路嚴重塞車,附近居民在假日只要外出有家歸不得的苦惱,交通部提出國一銜接台74線系統交流道工程計劃,行政院於2016年5月核定可行性評估,2019年3月核定建設計畫,總經費為62.60億元,2019年11月30日開工。

葉昭甫表示,國道一號銜接台74線系統交流道工程預計5月底完工,此一工程相當特別,過去中央計畫及經費都是中央及地方分攤,但此案交通部列為專案,全部經費62.60億元都是由中央專案執行。

葉昭甫表示,由於中清路平面道路塞車嚴重,在國道四號連接74號道路通車後,減少中清路車流達30%,而國道一號銜接台74線系統交流道工程一旦完工,車流不用下平面可直接上高速公路或者是從高速公路下74號,也將減少中清路上的車流,預計可減少13%。

另外,水湳轉運中心因靠近大雅交流道,為避免遊覽車下了交流道擠入轉運中心,造成轉運中心附近道路塞車,葉昭甫表示,交通部已補助台中市450萬,中市自付150萬進行可行性研究,屆時會規劃從74號還是國一來銜接中心。

國道一銜接台74線工程逐步完成,預計在今年5月底完工。(記者蘇金鳳攝)

國道一銜接台74線工程逐步完成,預計在今年5月底完工。(記者蘇金鳳攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
臺中市今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。