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    黑鮪魚配額達2900噸 實施標籤制後最高

    2026/03/19 05:30 記者陳彥廷/屏東報導
    黑鮪魚產季將於四月一日展開,今年出現新的標籤數量制度。(記者陳彥廷攝)

    黑鮪魚產季將於四月一日展開,今年出現新的標籤數量制度。(記者陳彥廷攝)

    四月即將邁入黑鮪魚產季,漁業署日前公告今年的配額數量增至二九〇〇噸,市場實施一年的「標籤制」後,今年每艘漁船單趟次可申領標籤減少許多,且海上去腮獎勵金從每尾一千元提高到兩千元,希望能兼顧鮮度並防止進港數量暴衝,營造價穩質佳的黑鮪魚市場。

    海上去腮獎勵金也提高到2千元

    二〇二四年黑鮪魚配額低,漁民大多滿艙才返港,不僅冷凍品質良莠不齊,大量黑鮪同時進港導致價格雪崩,為防類似狀況重演,漁業署去年推動「標籤制」,船依噸數申領,捕滿就得返港,由於去年配額增加至二二〇〇噸,加上海上去腮獎勵每尾為一千元,不再因大量入港造成價格雪崩,去腮也有助於保持魚體鮮度,雙管齊下收效。

    漁業署今年釋出的黑鮪魚配額為二千九百噸,較去年大增七百噸,是標籤制度以來最高;東港區漁會指出,今年門檻依舊是捕獲量七成及八成五,每一航次可申領標籤達到七成時,十至二十噸的漁船從八張降為三張、二十至五十噸的從十二張降為五張,五十噸以上者從十五張降為七張,達八成五時,漁業署將擬定停止捕撈日,並於預告日停止捕撈,當日起不得再申領標籤,已申領未使用標籤作廢,逾期捕撈的黑鮪必須海拋。

    琉球區漁會表示,今年單航次可申領標籤較去年減少許多,主要是觀察到去年有部分漁民只帶好魚回港,導致出入艙次數與海上時間增加,造成冷凍庫溫度浮動影響魚體鮮度,返港價格自然好,減少張數是鼓勵漁民趕快返港,再透過海上去腮保持鮮度,讓回港拍賣的黑鮪品質更好。

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