桃園大漢溪清淤道明年6月完工 自行車道直通新北八里
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石門水庫清淤道路按進度施工中,道路部分已大致完工。(記者謝武雄攝)
〔記者謝武雄/桃園報導〕經濟部水利署在大漢溪左岸新建清淤道路,供石門水庫清淤車輛通行,全案委託桃園市政府代辦,市府今年6月完成用地取得,工程分5個標案進行,最遲明年6月可完工,屆時專用道上方自行車道,將串連既有自行車道全長達35公里,可直達新北市八里。
為降低石門水庫清淤車輛對大溪交通衝擊,經濟部水利署規劃於大漢溪左岸溪洲大橋至至武嶺橋間新建清淤道路,供清淤車輛通行,全長8.64公里,所需經費23.42廿億元。
桃園市長張善政今主持市政會議,會中聽取水務局及觀旅局「生態樂遊大嵙崁」專題報告後表示,他除要求水務局確實掌握各項工程進度,各局處亦需加強跨單位聯繫合作,集思廣益提升施政成效,為市民和遊客打造更優質的旅遊及生活環境。
水務局長劉振宇表示,全案係大嵙崁清淤輸送系統工程,工程包括新設清淤專用道8.64公里,工程共分為5個標案,其中第1、3標案年底完工;第2、5標案明年2月完工,第四標案因為配合6座高壓電塔遷移,因此要到明年6月完工,清淤專用道上方將規劃為自行車道,並與既有自行車道系統串聯,全長達35公里,屆時可直達新北八里,預計成為市民與遊客運動休閒的新選擇。
值得一提的是,位於武嶺橋旁的原住民社區瑞興國宅,長期以來受高壓電塔所苦,此次清淤專用道有1.73億元,用作6座電塔遷移及瑞興國宅環境改善,完工後可改善當地的居住環境。
劉振宇說,水務局在完善水利設施的同時,也導入了生態工法和水質改善措施,期望將大嵙崁打造成為生態、環保且水質優良的國際級水域環境,沿岸特色水域景點包含:大嵙崁親水園區、中庄景觀土丘、中庄調整池、中庄吊橋、月眉人工濕地、瑞興濕地及山豬湖生態親水園區等。
觀光旅遊局長周柏吟表示,未來將進一步整合多元領域資源,以及大龍門地區品牌形象重塑,提升旅遊吸引力,並結合當地文化和生態資源推動永續環保及深度體驗等更符合時代趨勢的遊程,進一步提升大龍門地區的旅遊價值。
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石門水庫清淤道路第四標為橋樑標,目前橋墩已架設完畢。(記者謝武雄攝)