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嘉縣東石大橋下路口庇護島一再被撞 遭質疑設計不當

汽車路口過彎不慎「跨騎」庇護島,引發設計不當熱烈討論。(圖擷取自臉書社團「東石之美」)

汽車路口過彎不慎「跨騎」庇護島,引發設計不當熱烈討論。(圖擷取自臉書社團「東石之美」)

2024/11/06 15:46

〔記者蔡宗勳/嘉義報導〕交通部公路局雲嘉南區養護工程分局水上工務段在台17線、台82線十字路口增設人行穿越道的庇護島,疑因用路人習慣問題,已經發生數次車輛過彎不及撞上庇護島事故,有些用路人質疑設計不當才會惹禍,水上工務段表示,位於東石大橋下的該路口很寬廣,車速往往過快危及行人安全,經評估增設庇護島,對於事故頻傳,將增設警示設施提醒用路人減速小心通過。

臉書社團「東石之美」發文有輛汽車在東石大橋下「跨騎」路口庇護島,引發鄉親熱烈討論,質疑設計不當者紛紛表示:「說真的那兩顆太出來了」、「這個路口多那兩個撞上是遲早的事」、「這種設計撞車不會是第一次」、「雖說是保護行人,這個行人保護墩卻是常常被撞,因為做的太靠近行車路口了,車輛轉彎如果沒有注意很容易撞到」等。

支持者則說「撞到表示真的有保護到」、「沒庇護島撞到行人才說A柱死角,開車真的要專心一點」、「貼心提醒:路口應減速並左右查看來車,轉彎應減速慢行並禮讓行人!」、「切西瓜阻擋器」等。

也有人建議「應在那上面加反光柱,不然只水泥島太低了,容易讓駕駛人忽略」。

東石鄉長林俊雄指出,為保障行人穿越馬路安全,設置庇護島確有其必要,但一再發生被撞事故也不能忽視,將和主管機關研商如何避免發生被撞情事,維護用路人的安全。

水上工務段段長蔡明君表示,該路口為台82線快速公路平面道路與台17線交會處,路口很大,又位於東石大橋下橋處,易發生事故,因而在東西向南北兩側各設置一個庇護島來保護行人,設計並無不當,但考量一再發生事故,將研擬增設警示標誌來提醒用路人。

嘉義縣東石大橋下路口新設庇護島一再發生被撞事故。(記者蔡宗勳攝)

嘉義縣東石大橋下路口新設庇護島一再發生被撞事故。(記者蔡宗勳攝)

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