嘉義捷運藍線路線示意圖

規劃台鐵嘉義站連至高鐵嘉義站 長15公里 13座車站

〔記者林宜樟／嘉義報導〕嘉義市政府辦理「嘉義大眾捷運系統藍線建設計畫」，已經完成可行性評估期中報告，該計畫送市議會定期會審議尋求議會支持，昨完成一讀；市議員孫貫志及黃敏修表示，輕軌藍線規劃站點僅串聯台鐵嘉義站與高鐵嘉義站，應再延伸串聯嘉義市府及嘉義縣府，讓路線更完整。

嘉市府︰延伸線連接北門與縣府

市府交通處長許啟明回應，輕軌藍線延伸線已規劃未來連接北門站及縣府站，主線與延伸線規劃將一同送交通部審議；市長黃敏惠說，輕軌案需中央全力支持，籲請中央加速兌現承諾，早日實現高鐵嘉義站聯外輕軌建設。

可行性評估 6月底將提報交通部

嘉義大眾捷運系統藍線初步規劃採輕軌運輸，起點為台鐵嘉義站，經自由路、世賢路及高鐵大道至高鐵嘉義站，路線全長約一五．○六公里，規劃十三座車站，有高架車站十座，平面車站三座及一座機廠，路線以高架建置為主，高架段長一○．六公里，部分行經埤麻腳遺址、魚寮遺址及跨高速公路陸橋、嘉南大圳陸橋等路段採平面形式，長約五公里，可行性研究預計六月底提報交通部審議。

孫貫志說，目前輕軌藍線站點規劃不足，起點站台鐵嘉義站應延伸至北門站，鄰近可串聯嘉市府及火紅景點檜意森活村，而終點站高鐵嘉義站應延伸至嘉縣府；黃敏修則建議高鐵嘉義站應延伸至故宮南院或是朴子市，讓嘉縣一同配合此案。

許啟明說，嘉義公車捷運BRT一年運量已超過一百萬人次，因此市府提出輕軌藍線計畫，依規定應尋求地方議會支持同意，待議會通過後，將議會同意計畫文件納入報告提報交通部審議。

預計由中央綜合規劃及細部設計

許啟明說，輕軌藍線可行性評估期中報告已完成，將送交通部審議，若審議通過，因路線區域跨越嘉義市及嘉義縣，且包含中央管轄的台鐵嘉義站及高鐵嘉義站，預計將由中央統籌進行綜合規劃及細部設計等事宜。

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