美空軍一號新機 波音得標

〔編譯周虹汶／綜合報導〕去年一月就預告的美國「空軍一號」標案，廿九日確定由源自本土的世界最大航太航空器製造商「波音」接單，合約總價未公告，但已支付二八五○萬美元（約台幣九．六億元）頭款，預計以全球機身最長民航機「波音七四七—八」為基礎，量身打造美國未來卅年內眾總統的專用座機。

美國國防部卅日公布上述消息，未說明合約總價；去年一月也僅稱會採用現今科技及材料，以便符合「總統座機成本變更」計畫目標。波音第一次面對這項政府節約政策，但本月稍早曾說，九月就能完成一半工程，今年第四季將請美國政府先支付五．六九億美元（約台幣一九一億元）費用。

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「波音七四七—八」機身最長民航機打造

「波音七四七—八」是波音唯一一款四引擎客機，安全性比起一般較省油的雙引擎客機高出不少，目前多是貨機才會用到這等動力；但它這次出線並不令人意外，因其唯一可敬對手，是歐洲空中巴士出產的四引擎巨機「Ａ三八○」。

美國目前「空軍一號」為「波音ＶＣ—二五」，也是波音作品，乃「波音七四七」客機軍事版，包括兩架可交替使用的主、副專機，當初造價高達十六．五億美元（約台幣五五五億元），一九八七年首飛，如今已屆卅年服役年限。