法拉利扭力大、起步快 過彎有技巧

〔記者鄭景議／台北報導〕超跑業者指出，法拉利458-spider扭力大、起步快，但對不習慣開超跑的人，反容易在轉彎時打滑失控。

業者說，法拉利458性能優異，駕駛人轉彎時應注意油門不要補太大，絕不能像國產車或雙B車來補油門。此外，煞車也要踩對，一般年輕人可能沒開過大馬力的車，一不小心用力踩油門，轉彎時就會甩、會飄移，當這種情況出現，不習慣的人可能會緊張，進而把油門當煞車踩，導致嚴重事故，此次會撞這麼嚴重，可能就是操作錯誤。

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此外該車使用陶瓷煞車，最佳工作溫度約在攝氏300度至800度間，若低於300度，煞車反應會比較差，不習慣的人會覺得煞車不夠力，這時若遇到轉彎，易因車速沒控制好發生事故。

另超跑業者指出，近日超跑事故頻傳，且租賃公司開給顧客的超跑合約，幾乎都載明發生事故要顧客負全責，不是全賠，就是要買回，已沒有保險公司敢開保單給租車公司，邱男恐怕只能全額賠償或照價買回，以本案來說，修車費粗估要500萬元以上，若要買下，2012年的車，恐怕也要500萬到600萬，差別不大。