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闖紅燈車禍熱區 台南7/29起大執法

2019/07/28 09:12

南市警永康分局轄區違反號誌管制發生車禍的斑點位置分析圖。(記者王俊忠翻攝)

〔記者王俊忠/台南報導〕南市警局交通大隊統計今年死亡車禍,因違反號誌管制造成15件死亡案,占各項肇因比率的16%;上半年因違反號誌肇事者有近2400人受傷。交大已透過車禍斑點圖分析熱時、熱區,從7月29日起規劃「闖紅燈車禍斑點大執法」,請民眾務必養成遵守交通規則好習慣。

交大指出,今年7月迄今,南市北區小東路、玉井區台84線、歸仁區台39線及安南區北安路巷口,先後發生行人或駕駛人疑闖紅燈車禍,造成4名中(老)年人不治。今年迄今有15件是因為違反交通號誌管制發生的A1死亡車禍(當場或24小時內死亡),其中闖紅燈就高達13件、違反箭頭綠燈指示2件,甚至有4名駕駛人在號誌黃燈通過路口之際,造成死亡車禍,遭警方依過失致人於死罪嫌移送法辦。

交大表示,7月29日起全市會同步強化取締闖紅燈,針對永康、第一、第二、第五分局(闖紅燈事故較多轄區),除由分局加強執法,並由交大、保大全力支援,其次分析闖紅燈肇事的熱區、熱時,以站崗攔查及錄影蒐證方式加強取締,每週檢討車禍發生件數,並滾動式檢討取締項目及路段(口)。

市警局強調,強化執法能量不是為取締而取締,希望藉由執法降低交通事故,也希望民眾養成守法觀念,減少事故發生。

交警大隊長翁誌宏提醒,路(缺)口如虎口,駕駛人勿有「綠燈衝刺、黃燈搶過、紅燈硬闖」的壞習慣或念頭,因為種種血淋淋事故影像顯示,這3秒鐘錯誤的動機與駕駛行為,恐怕會是下0.1秒致命與否的關鍵!雖然紅燈停、路燈行的口號,小孩都朗朗上口,但部分用路人知易行難,釀成不少車禍悲劇,要叮嚀駕駛人面對紅綠燈各號誌的安全駕駛習慣,萬一遇到馬路3寶要有防禦駕駛觀念,待通過路口後,再檢附行車記錄影像舉報違規,避免因事故、無辜捲入官司。

交大說,(1)綠燈時勿搶快,慎防竄出的人車或動物,遇有多時相箭頭綠燈時,一定要等到行車方向的燈號亮起再起步;(2)黃燈時,意謂即將亮起紅燈,駕駛人若還未通過停止線,應做煞停動作,若已在路口內,更要環顧左右、謹慎通過;(3)紅燈時絕對不是參考用!部分駕駛人自認反應快、車輛性能好,見橫向道路沒有車或前方綠燈還沒亮起(號誌全紅),便強行通過,然而1次錯估情勢,可能抱憾終身。

南市警一分局轄區違反號誌管制發生車禍的斑點位置分析圖。(記者王俊忠翻攝)

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