捷運施工摔癱無人理 4年後終獲公道

〔記者金仁晧／台北報導〕經營大台北噪音防制公司的男子張興宗，99年9月26日前往台北捷運明德站施工，沿著高架軌道旁的逃生通道行走，腳下的地板卻突然破裂，張男直接從三層樓高摔落，下半身癱瘓，後來發現是通道的地板放置錯誤，才造成乘載力不足，檢方卻以肉眼無法判斷破裂與否為由，將挨告的主管不起訴，張男悲憤不已，提起自訴，士林地院審理後大翻盤，認定品管經理汪敏慈、工地主任劉念平有疏失，判兩人五月徒刑，得易科罰金。

張男受訪時回憶，當時是深夜一點多，監工帶領他和其他工作人員，一共6人，要到該處做放樣量測，走在寬約150公分到兩百公分的走道上，他是倒數第二個，走了約21公尺便墜落，當時只感到眼前一片黑暗，再睜開眼睛人已在醫院，脖子因頸椎斷裂被固定，全身動彈不得，而走在最後一個的工人，也差點摔落，踩空時以雙手撐住地板，才躲過一劫。

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張男透露，時至今日，他的大小便仍無法控制，身體還不時還會出現劇烈神經痛，必須靠止痛藥、軟便劑等多種藥物度日，讓他痛苦萬分，初期家人不斷安撫「你會好起來的」，他曾以為真的會好轉，但過了半年，拆下頸圈後，下半身仍舊沒知覺，在逼問下，太太才告知真相，他一度埋怨「為什麼這種事會發生在我身上？」但為了底下員工的生計及家人，仍撐過了心情低潮。

張男的妻子含淚控訴，事發後，相關單位不聞不問，直到去電要求，才有人來探視，對方挑明「要提告，才有可能賠償」他們覺得是善意提醒，便採取法律行動，初期北捷還替他們負擔尿布、復康巴士等費用，不料檢方做出不起訴處分後，一切資助就停了，且態度差勁「根本是小蝦米對抗大鯨魚」。

檢方偵查時指出，捷運局移交給捷運公司的維修手冊中，並沒有提及GRC版的檢測程序、方式和標準，GRC版上方又塗有環氧樹脂做為止滑層，若有破損，外觀看不出來，認定無疏失。

但士林地院認為，依照鑑定結果，現場的GRC版擺放方式和施工圖並不同，且還漏未施作一支支撐用的Ｈ型鋼架，導致支撐力不足，當初負責監督的工信工程公司品管經理汪敏慈、工地主任劉念平，卻都沒有發現，最後釀成意外，顯有疏失。