基捷地方負擔額增加 民眾黨團籲：釐清中央地方權責

〔記者王千豪／台北報導〕針對基隆捷運興建經費，基隆市政府負擔額從17.7億暴漲至53.86億，立法院民眾黨團今（8）天召開記者會，呼籲政府釐清中央及地方權責，說清楚興建費用及虧損如何分攤，以及由誰負責營運，別再只是喊口號、畫大餅，才能讓基隆捷運早日完工、長期營運。

立法院民眾黨團總召邱臣遠表示，交通部提出的地方負擔部分費用，在基隆市綠地變藍天之後，負擔增加到53.86億元，每位基隆市民要負擔1.5萬元，光是第一階段建設經費高達697億，未來恐因原物料成本上漲再加碼，結果還是進不了基隆，打臉蔡英文總統「一定進基隆」的承諾，是不是把基隆人「當塑膠」？

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邱臣遠指出，去年地方大選前，前台北市長、民眾黨主席柯文哲即批評「基隆輕軌從頭到尾都是騙局」，現在騙局升級變成鬧劇；基隆市一整年預算也才200億出頭，如何承受53.86億？現在與基捷建設有關的三縣市都在藍營手中，說沒有政治考量根本是騙人的。所謂總預算增加272億，比原預算增加64％，這又是怎麼算出來的，為何多出這麼多？民進黨不該用意識形態應對國家建設發展。

邱臣遠呼籲，第一、政府應盡速檢討建設計畫之前的成本評估，也應確保經費使用合理、透明，並避免計畫中途出現意外，導致成本又大幅度增加；第二、中央政府應明確說明中央與地方的權責歸屬，確保經費分配合理；第三、政府應評估基捷完工後的運營管理，制定合理的收支平衡方案，釐清中央與地方的責任，確保運營合理、穩健。

立法院民眾黨團副總召賴香伶批評，前基隆市長林右昌當了內政部長就變了一個人，基捷建設經費暴漲都沒提出質疑，反而覺得理所當然，如果你現在是「林市長」，你要如何面對53.86億？行政院長陳建仁稱「中央會以最優惠方案，並按照施行多年的辦法，與地方政府共同興建」，但民進黨行之有年的辦法就是「選前開支票，選完就跳票」，信用早已破產，也難怪遭到基隆市民厭棄。