嘉市北港路區段徵收15年無下文 議員促加速進行
嘉義市議員張秀華、吳上明等批評北港路一帶蕭條落後。(記者林宜樟攝)
〔記者林宜樟/嘉義報導〕嘉義市北港路區段徵收案從2005年啟動,至今仍未通過內政部都委會審議,嘉義市議員張秀華、吳上明今天在市議會總質詢時,指北港路是嘉義市門戶,但區段徵收未完成無法開發,至今該區域蕭條落後,要求市府加速進行,建議仿效或配合台南科學園區,引進高科技低污染產業招商。
嘉市府都發處代理處長黃緒信表示,北港路區段徵收區域共209公頃,主要是農業區,已經嘉市都委會審議通過,市府編列500萬元預算進行北港路區段徵收案作業,已修正為只做主要計畫,去除細部計畫,主要計畫若經內政部都委會審議通過,會再立刻進行細部計畫設計,議員所提有關科學園區及各界意見,都會納入參考。
張秀華指出,內政部都委會以此案開發主體不明確,要求公益性與必要性評估,北港路一帶因時代演變,已不適合種田,但北港路有中山高嘉義交流道,是入口門戶,但每個人來此處都批評蕭條;市府現在針對北港路區段徵收,計畫以大眾運輸導向型發展,以交通吸引產業聚集,但她認為很難成功,建議仿效南科園區,引進高科技低污染產業,或配合南科發展引進高科技產業進駐。
吳上明說,台中市台灣大道周邊高樓林立,讓人們一進入市區就感覺到進步,北港路是串聯嘉義縣市的重要道路,是嘉義市的門面,但現在發展卻是慘不忍睹,已多次要求市府加速進行北港路區段徵收,且經問卷調查,有超過8成地主同意區段徵收,贊成開發,他建議盡快進行,讓政府與人民雙贏。
黃緒信說明北港路區域附近有貨轉中心、嘉義交流道,也將與鐵路高架化計畫融合,加上高鐵嘉義站、高鐵大道BRT,結合北港路區段徵收,讓嘉義市形成都會型城市,而議員所提科技產業等意見,都會納入參考。
北港路是串聯嘉義縣市的重要道路,但卻顯得蕭條落後。(記者林宜樟攝)
嘉義市議員張秀華、吳上明等批評北港路一帶蕭條落後。(記者林宜樟攝)
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