台鐵企工研擬新輪班表 每月可增2天完整休假
2017/02/11 15:20
台鐵企業工會研擬出因應一例一休的排班新版本,預計2月底與台鐵局進行協商。圖為台鐵產業工會9日上街遊行,要求改革班表、拒絕打壓,並要總統蔡英文出面聽聽勞工的聲音。(資料照,記者劉信德攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵車班組工時協商會議已達成共識,不過站務員的部分還在協商,除台鐵產業工會上街遊行抗議外,台鐵企業工會也研擬出因應一例一休的排班新版本,預計2月底將再與台鐵局進行協商。台鐵企業工會表示,新版本將雙週排班改為「日夜休日夜例休、日夜休日夜休例」的排班方式,員工每月總工時可減少12小時,也可較現行排班方式增加完整2天0-24小時的休假,而加班費依據薪點不同,最多也不會減少1000元。
台鐵企工表示,過去台鐵產工希望的「日夜晨日夜晨例」排班方式,會有每週工時不足40小時的盲點,現在企工推出的改良版,雖然加班費會從現在68小時減為44小時,不過能夠讓員工在休息日出來上班,可依新法1.33倍、1.66倍發加班費,每月加班費減少幅度僅431元至962元。
台鐵企工認為,這個班表優點除合乎勞動新制規定,員工每月可多兩天完整例假,增加年輕及新進員工輪班意願,需要增補的人力較少;缺點只有每月加班費會減少。將會先把改良版班表發出去,看看員工接受度如何。
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