投入搜救45年 UH-1H直升機回娘家除役
UH-1H直升機(前)服役45年,今天回空軍娘家除役,並由S70C及EC225型直升機一同編隊飛行,象徵傳承。(記者羅添斌攝)
〔記者羅添斌/嘉義報導〕投入國內搜救任務長達45年之久,國內唯一一架流轉在空軍救護隊、陸軍航特部、空中消防隊及空勤總隊等4個救難單位之間,編號9506的UH-1H直升機,今天由空勤總隊移交回到空軍救護隊「娘家」。
這架軍機除役後將恢復空軍服役時期塗裝,存放於空軍第455聯隊軍機展示場,以表彰這架U型機守護國人光榮歷史及象徵搜救歷史的傳承。
陸軍和空勤總隊採用的UH-60M黑鷹直升機陸續回國,現役的UH-1H直升機也將逐步淘汰,空勤總隊今天除了移交一架U機回空軍救護隊之外,25日還將贈送一架U機給虎尾科大做為教學使用。
軍方官員另表示,U機雖然老舊,但維修費用較為便宜,有不少中美洲國家已表達意願,希望我國將部分汰除的U機捐贈給該國,政府將做整體評估後,計畫在明年捐贈部分U機給中美洲盟邦。
我國是在民國59年首先接收美軍軍援的美國貝爾公司原廠9架UH-1H型機,編號分別為9501-9509,同年底就開始於空軍救護隊投入搜救待命任務,但隨著空軍在民國76年11月換裝S-70C型機後,擔任救護搜救機任務的U型機,就陸續移交陸軍使用。
其中一架編號9506的U機,在空軍服役計17年後,76年移交至陸軍歸仁基地,更改編號為423,於陸軍航空隊服役時間為76年至90年,計14年。
民國90年空中消防隊成立,因空中搜救機務需求,又將9506號機撥交至空中消防隊使用,更改編號為NAF-910,於90年至94年間計服役4年,隨後再因內政部整合國家空中救援資源成立空中勤務總隊,該機繼續由空中勤務總隊使用並更改編號為NA-510,服役迄今計使用10年。
空軍官員今天說,這架原編號9506號U型機,從59年起服役迄今,經歷4個搜救單位,是國內唯一一架在4個單位服役過的搜救機,投入搜救任務服役年資45年,保衛國人生命安全。
空軍救護隊經過半年多的聯繫,今天採取「熱機移交」方式,由台南基地飛往嘉義。空軍還派出現役的S-70C一同編隊飛行,象徵薪火相傳意義,並邀請導演齊柏林在空中拍攝一系列畫面,留下歷史見證。
機隊抵達水上機場時,地面還派出消防車灑水歡迎,雙方舉行正式移交儀式。空軍救護隊並在會場陳列UH-1H服役時期的文史資料、相片,機組員個裝,同時邀請當年服役的資深隊友一起回娘家。
UH-1H機除役,正副駕駛心中感慨。(記者羅添斌攝)
UH-1H直升機降落,接受噴水洗塵儀式歡迎。(記者羅添斌攝)
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