輕軌C4到C8履勘 營運前6缺失週內改善

〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌C4到C8段昨完成履勘，共列出六項營運前須改善事項，高市捷運局預計一週內改善，再報請交通部核准營運；捷運局也將評估下半年啟動收費機制可行性，細節與時間仍待研議。

捷運局說明，C1到C4段試營運，主要是讓民眾熟悉輕軌及磨合整體交通；C4到C8段加入試營運後，盼順勢推動收費機制，以深化民眾刷卡習慣（輕軌無閘門、需自行刷卡或現場購票）與榮譽感。

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最快下半年收費

捷運局指出，先前是訂單一票價卅元（不分長短程）、刷一卡通打八折為廿五元，未來會將刷一卡通依里程計價列入考量，確定付費方式與施行時間後，仍待府內討論，最快下半年啟動；在此之前，仍維持免費試乘。

輕軌C1到C4段去年十月試營運，C4到C8段則於昨天履勘，由交通部路政司長林繼國擔任總召集人，邀集九名委員組成履勘小組，分為土建、機電及營運三組，進行文件檢視、現場設施設備檢視及狀況模擬演練。

履勘結果，共提出改善事項廿二項，分別是營運前須改善事項六項、一般注意改善事項十一項、後續建議改善事項五項。

力拚暑假前上路

營運前須改善事項包括︰高雄展覽館南邊車輛出口未設停車線、候車站滅火器外箱邊緣銳角應全面改善、候車站低壓配電盤未附單線圖等；捷運局預估一週內完成改善，屆時會儘速報請交通部核准營運，趕在暑假前上路。

輕軌C1至C8站總長四．六公里，串聯後營運時間將調整為上午七時至晚上九時，班距十至十五分鐘，途經夢時代、台鋁、中鋼總部、市圖總館、高雄展覽館等指標景點。