成功橋不拓寬 改引橋縮短50米
2016/05/06 06:00
成功橋的「橋面」、內湖端引橋不會拓寬,僅南港端引橋會拓寬。(新工處提供)
〔記者何世昌、郭逸/台北報導〕市府原擬拓寬成功橋解決內湖塞車問題,但此舉引發成功橋旁居民反彈。市議員陳義洲昨午質詢時「反串演出」,並指基隆路也很塞,要求市府比照成功橋,啟動都市計畫變更拓寬路幅。工務局回應,考量民眾反彈,已研議將成功橋南港端的引橋縮短五十公尺,讓引橋不會出現在抗議住戶前方。
成功橋於一九七一年完工,全長四九八公尺,雙向共四線道,車道外側各設置人行道,晨峰時段車流量平均每小時約兩千四百輛車次。北市府為紓解內湖交通壅塞問題,欲花費二.一億元將橋面上的人行道拓寬改為車道,雙向增為六線道;外側另以懸臂打造人行道。
議員要基隆路也拓寬 交局無言以對
對此,陳義洲昨質詢時「反串」演出,他稱因為基隆路塞車,質詢險遲到,要求北市府應比照成功橋拓寬路幅。此語令在場的交通局科長很尷尬。
陳義洲見狀飆罵,叫局長來列席,卻找科長來被「宰」,根本就是「無恥、沒膽」,沒膽就不要來當官!陳還批,南港居民都指成功橋不塞,但政府卻要花兩億多元拓寬、壓迫人行道空間,兩億元預算要從哪裡來?議會能通過嗎?
對此,工務局新工處長黃治峯強調,成功橋的「橋面」、內湖端引橋不會拓寬,僅南港端引橋會拓寬,但考量居民反彈,會縮短引橋長度。新工處規劃設計科長歐陽君強補充,南港端引橋長達二六○公尺,將縮短五十公尺,抗議住戶就無須直接面對引橋;另,引橋拓寬後,平面道路也將平移二.五公尺,為確保路幅足夠車輛通行,屆時人行道會退縮九十公分,但對住戶影響不大。
歐陽君強指出,此案預計六月與居民溝通,待取得共識再送交市長室,若順利可望明年初動工,最快二○一八年七月完工。
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