解塞車苦 花蓮市郊將設2停車場

攔截外縣市車輛 以公車接駁

〔記者游太郎／花蓮報導〕蘇花公路改善工程還未完工，花蓮市區已出現塞車亂象，花蓮縣政府昨天答覆議員質詢時表示，目前市區停車格不足二千格，將在市郊設置二個攔截點，約可提供四公頃停車場土地，希望能將外縣市車輛攔截在市郊，再透過公共運輸系統進入市區，解決交通混亂問題；縣長傅崐萁表示，目前均已規劃中，將趕在一○六年底前完成。

縣議員魏嘉賢質詢指出，蘇花改雖然尚未完工通車，但花蓮市區每逢假日已出現人、車潮，現有的汽機車數量？停車位數量？車流量多少？如何改善？法律上可攔截車輛進入市區？如何增設停車位及停車場？大眾運輸工具在那裡？這些疑問即使他是議員也不了解，縣府應公開講清楚，及早因應。

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他說，日前曾試著搭巴士，但發現連停車棚都沒有，車次及時間均標示不清，候車點設置不當，硬體不足加上宣導欠缺，如何推動大眾運輸工具？環狀路網如何規劃？路邊停車問題已經浮現，現有警力是否可以勝任疏導勤務？這些都是迫切需要解決的問題。

建設處長鄧明星表示，花蓮市目前假日每小時車輛進出五千七百輛，蘇花改完工後，預估流量將達八千輛，目前花蓮市區共有六千四百個停車格，停車格不足二千格，未來將在市郊設置二個車輛攔截點，共四公頃面積的停車場因應。

警察局長江振茂說，停車位在連續假日一定不足，目前的措施是以警力在瓶頸點疏導及違規取締，未來大眾運輸工具及疏導路線將會加強宣導。

魏嘉賢表示，針對蘇花改通車後問題，建議縣府應考慮興建地下停車場、規劃綠能巴士，並促進民間參與建設，提升政府的效能，未來將會持續監督縣府規劃的進度和成效。

縣長指規劃中 106年底可完成

縣長傅崐萁表示，為因應蘇花改從一○六年底陸續通車後的交通運輸，縣府目前積極規劃道路拓寬、增設停車場及綠能循環公車，希望提升市區交通運輸量，現在均在進行中，將趕在一○六年底前陸續完成。