五大塞車路段 林佳龍提改善方案

〔記者唐在馨／台中報導〕台中市長參選人林佳龍昨天在環中路與五權西路口舉行「提出改善五大塞車路口方案記者會」，五大路段包括環中路、台灣大道、文心路、五權西路、中清路，目標是提升行車速度十五％。

林佳龍以環中路、五權西路口為例，該路段會塞車的最主要原因就在於十字路口高達五個號誌時相，每次號誌轉換都浪費至少六秒的綠燈通行時間，五個時相輪流開關，每個號誌週期就會讓通行時間少了廿幾秒，這就是塞車的主因。

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此外，林佳龍也提到，該路段位於單元二黎明自辦重劃區旁，目前持續有大量容積進入當地，周邊空地將來都會成為高樓大廈，屆時勢必增加更多的交通流量，他為此請教專家學者，提出幾個方案，如果胡志強市長覺得可行，「歡迎及早實施跟進」。

他指出，他的方案包括環中路南北向禁止左轉，大幅簡化車流動線（現有號誌「三個時相減為一時相」）、五權西路由東向西禁止左轉，五權西路由西向東佈設「兩個左轉專用車道」。

民進黨議員楊典忠、何文海也全程陪同會勘，他們表示，台中市長胡志強執政十三年，當地交通惡化情況日益嚴重，樂見林佳龍勇於向交通瓶頸挑戰，解決民眾「行的痛苦」。

而交通局長林良泰昨天則回應，台中市目前除因捷運施工造成尖峰時段文心路路段交通壅塞外，其餘各幹道皆具號誌連鎖管制，並依各路口實際車流量分配綠燈秒數，各主要路段的行駛時間，在相關交通管制措施下仍維持一定的服務水準。

有關環中路、五權西路口交通改善，交通局已於去年十一月起推出系列方案，兼顧民眾便利及交通順暢，至於林佳龍所提如三個時相減為一個時相，勢必限制部分車輛左右轉，且該路口鄰近工業區、精密科學園區及南屯交流道，轉向需求甚大，林佳龍的方案有粗糙之嫌。