《不再「卡卡」》高捷一卡通 搭台鐵嘛ㄟ通

五月份起逐步與多卡通整合 未來也將可小額消費

〔記者葛祐豪／高雄報導〕使用高捷一卡通的民眾經常抱怨不能在台鐵使用，也無法小額消費，高捷表示目前正進行系統程式開發及安裝作業，五月份起將逐步與台鐵多卡通整合；至於一卡通票證公司已送金管會審查，預計今年成立，屆時將可小額消費。

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根據高捷公司最新統計，一卡通發行量已達到三百二十萬張，但功能性比悠遊卡差很多。因工作關係常往返高雄、台南的劉小姐抱怨，一卡通搭捷運很方便，但每次要搭台鐵就要換悠遊卡，真的很不便。

高捷公司表示，去年十二月已取得「台鐵一○二至一○四年度環島路網多卡通電子票證乘車業務標案」，主要負責台鐵自動收費閘門、ＰＯＳ機（旅客服務機）、加值機等一卡通交易系統開發及整合。

透過系統整合，一卡通未來將可在台鐵系統自動收費閘門通行，也能在台鐵車站進行現金加值及聯名信用卡自動加值服務。

據了解，一卡通納入台鐵多卡通系統的進度順利，高捷公司目前正進行系統程式開發及安裝測試，根據台鐵計畫時程，今年五月份將陸續上線，九月份完成基隆至屏東西部幹線一卡通電子票證系統整合。

此外，一卡通無法小額消費的問題，長期遭民眾詬病，高捷公司強調已籌設一卡通票證公司，目前已送交金管會審查，預計今年應能成立，未來將可依法發行具小額消費功能的一卡通電子票證。