捷運站公車多 10多輛塞成一團
2011/05/11 06:00
民眾反映,捷運昆陽站外公車停車的空間有限,但尖峰時刻常常一來就是八、九部公車,影響交通和乘客安全。(記者蔡偉祺攝)
〔記者蔡偉祺/台北報導〕有民眾投訴,捷運昆陽站外的公車停靠區,明明只能容納兩部公車同時靠站,但尖峰時刻卻經常一次來八、九部公車,全都在站前塞成一團,不僅影響交通,也危及民眾上下車安全,且除昆陽站,捷運人潮較多的士林站、劍潭站也有類似情形,甚至劍潭站外短短十多公尺站區,有多達十面公車站牌。
公運處長王聲威表示,昆陽站原本是捷運南港線的端點站,當初為方便民眾轉乘,有超過三十條公車路線經過,並設有計程車排班區,尖峰時間有多達一百多班次公車停靠,常出現一次有多班公車靠站情形,現有的公車停等區確實無法容納。
王聲威說,捷運南港線延伸後,昆陽站的計程車轉乘需求已大幅降低,考慮將現有的計程車排班區改為公車停靠區,預計增加的空間,最多可以同時容納五部公車,應可解決民眾反映的問題。
另外,捷運劍潭站和士林站出入乘客多,轉乘需求也大,像劍潭站文林路這邊,短短十多公尺的路段,數一數就有多達十面公車站牌,加上還有計程車停靠攬客,且另一邊的中山北路,同樣也有多條公車路線,尖峰時刻的人潮、車潮,擁擠程度可想而知;同樣的,士林站外類似情形也是天天上演。
王聲威解釋,公車站牌設置常會受限當地街廓和地形空間,有時轉乘站牌距離若設得過遠,對搭車民眾也不方便,且每次想要調整站位時,站牌周邊居民、店家也會有不同意見,「調不調、怎麼調」,都很傷腦筋。但他強調,會再派員前往會勘,盡量找出兼顧便利和安全的解決辦法。
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