澄清湖自行車道危機多 縣長要求處理

〔記者蔡清華、方志賢／鳳山報導〕澄清湖環湖自行車道事故頻傳，縣府道安會報要求公所限期拆除路緣枕木及高燈，公所卻仍置之不理。縣長楊秋興昨天指示法制處參與道安會報研議處理。

澄清湖環湖自行車道去年4月底完工啟用後，傍晚或週休假日都有大批民眾前往運動、休閒，可惜因專用道路面不平，多數騎士不騎在專用道上，反而與汽、機車爭道，險象環生。

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公所為區隔汽機車道與自行車道，以枕木替代路緣石，高出路面8至10公分，限縮汽機車道與自行車道，讓車友產生壓迫感；多處彎道之高燈柱，亦經常遭碰撞。

縣府道路交通安全聯席會報6月2日現場會勘後，發現上述缺失行文公所，必須拆除枕木、高燈，完成拆除前，則先施作反光設置因應。

鳥松鄉公所雖整平水溝蓋板所造成之不平路面，但枕木及高燈均未拆除，僅貼上反光貼紙。鳥松鄉公所自去年8月起，即不再派員出席會報，置之不理。

鄉長︰車道照法規設置

鳥松鄉長張美瑤說，自行車道與機車道的分隔枕木，是依內政部市區道路及附屬工程標準設計，機車道不能低於1.5公尺，自行車道最小寬度1.25公尺，而現況機車道是2.5公尺，自行車道1.8公尺以上，均依照法規設置。

張美瑤說，分隔枕木具有分隔島的作用，對自行車道內的騎士具有保護作用。機車道上發生的車禍，對家屬造成的傷痛，她感同身受，但希望回歸肇事的主因，以釐清責任。

他說，對於縣府列管的事項，鄉公所都提出書面說明，既然上級長官要求出席會報，未來會派員出席。