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旗津人吶喊 要24 小時渡輪

2009/09/19 06:00

數十名旗津居民聚集抗議深夜沒有渡輪,每次深夜回家都要大老遠繞隧道回家,相當不便。(記者張忠義攝)

深夜停駛 就醫工作不便

〔記者陳文嬋、楊菁菁/高雄報導〕鼓山渡輪凌晨2至6時不開放行駛,引發旗津居民不滿,憂心半夜就醫困難、早起上班遲到,更限制地方觀光發展,大批居民昨齊聚旗津渡輪站抗議,高喊「離島不孤!旗津人需要24小時渡輪」,要求交通局提出解決之道;對居民的心聲,交通局回應不會走回頭路。

旗津離島居民長期仰賴渡輪往返市區,民間舢舨船則肩負夜間交通重責,市府交通局今年6月完成舢舨船收購,打破旗津人的生活習慣。

市議員連立堅指出,旗津學生、上班族受限交通不便,被迫騎車繞經過港隧道前往市區,早起前往壽山、中山大學運動的旗津居民也必須改變生活習慣,而居民半夜加班、應酬或參加活動,一旦錯過渡輪時間,返家不便。

居民也說,交通局配套措施不完善,造成旗津夜間毫無人潮,店家被迫歇業,旅館無人居住,根本是觀光開倒車。

馮姓水果商表示,過去都是凌晨4、5時出門批貨,舢舨船被收購後,渡輪6時從鼓山站開船,6時20分才抵達旗津站,讓他很不方便,長期下來蒙受極大損失。

此外,旗津醫院夜間門診只有一名醫師值班,居民說,醫療資源嚴重不足,繞道就醫延誤時間,有一名陳姓孕婦就因來不及就醫,最後於計程車內產子,幸好母子平安。

交局:成本考量 恢復機率小

不過交通局評估深夜渡輪行駛多月的績效,平均載客16人、12部機車,而且全部是旗津居民免費搭乘,並無外地遊客搭乘,數字顯示深夜渡輪純粹以服務旗津當地居民為主,並不會服務觀光客、帶動觀光,交通局強調,基於成本效益與安全考量,深夜2時以後再行駛機率很小。

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