環狀線機電標 歐商千分之1險勝

〔記者林恕暉／台北報導〕總金額155億餘元的台北捷運環狀線第一階段機電工程近日開標，歐洲ANSALDO STS集團與美洲龐巴迪公司激烈對抗後，由ANSALDO STS集團以不到標價千分之一的些微差距勝出，價差約1100萬元，在捷運歷年開標案中相當罕見。

捷運局計畫年底開工

佈局多年的龐巴迪公司不滿敗陣，近日提出異議，前天被台北市捷運局駁回，捷運局表示，希望讓環狀線今年底開工。

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環狀線第一階段由台北縣新店大坪林站經中和景平路、板橋民生路、新莊思源路到五股工業區，設14座車站，環狀線二、三階段將延伸到台北市木柵動物園，北端將經蘆洲、士林到內湖線劍南路站，與捷運南北線北端銜接，南北線也規劃南端將在中和與環狀線銜接，串成大台北環狀捷運網路。

捷運環狀線為「一車到底」中運量系統，在機電系統須相容限制下，這次得標者在未來環狀線二、三階段與南北線機電標案爭取將占極大優勢，估計標案總價值超過500億元。

ANSALDO STS集團得標

環狀線機電標在3月2日開標，義大利商ANSALDO STS與ATSF公司投標價為155億6900餘萬元，加拿大商龐巴迪公司155億8000餘萬元，ANSALDO STS以1100萬餘元、不到標價千分之一差距險勝，顯示兩大軌道廠商在金融海嘯下，精打細算的程度。

龐巴迪公司意外落敗

龐巴迪公司在台佈局多年，此標案卻意外落敗，6年前龐巴迪與工信工程合作以超低價搶下內湖線工程統包案，展現龐巴迪期盼在台建立灘頭堡的企圖，當時龐巴迪透過軍火商來福公司處理公關，也在台北政壇掀起波瀾，馬英九一度倚重的台北市副市長吳秀光去年被爆收受來福公司100多萬元研究顧問費而黯然下台，就是被質疑與龐巴迪爭取內湖線工程有關。