危橋烏溪橋 全天候監控

專人監測烏溪水位

〔記者陳鳳麗、陳建志／綜合報導〕颱風襲台，全台13座危橋之一的烏溪橋，因草屯端橋墩裸露，岌岌可危，公路總局南投工務段派專人守橋監測水位，並以經緯儀監測橋面變化，水位一達橘色警戒線，馬上封橋。

跨越烏溪、全長約1公里的烏溪大橋，是連接台中縣霧峰鄉與南投縣草屯鎮的重要橋樑，921大地震時，在強震襲擊下，橋面斷成數截，交通因而中斷。災後，交通部公路總局斥資進行橋樑損壞部分補強和重建，其中北邊霧峰段拆除重做，南端草屯段則只進行橋面補強，近年來，因烏溪土石沖刷，多座橋墩基座嚴重裸露。

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為防範后豐大橋斷橋意外重演，被列為全台13座危險橋樑之一的烏溪橋，昨日起，公路總局24小時派專人守在橋的兩端，草屯端、霧峰端各2名南投工務段人員，負責監看烏溪水位。南投工務段長謝哲雄指出，兩端人員只要發現水位達「橘色警戒線」，就立即拉起封鎖線，封閉該橋。

昨日白天雨勢不大，水位與警戒線還有一大段距離，負責守橋人員分3班、每8小時換班，工作人員強調，每小時要向工務段回報一次水位和現場狀況。

光波經緯儀監測橋面

烏溪橋安全觀測方式，除了水位監測外，還有日前承包草屯端橋墩重建工程的興安營造，以光波經緯儀監測橋面變化。該公司工程人員表示，經緯儀可監測到橋面0.1公分的變化，只要一有變化，就會火速通報公路總局，該監測工作已持續進行5天，至28日止，尚未監測到橋面有變化。

昨日烏溪橋仍有不少汽機車行經，在上橋前，駕駛人都會放慢速度，部份草屯鎮民則乾脆改道，捨棄烏溪橋改走中投公路。