台鐵冬山段,完成切換高架
2007/12/27 06:00
〔記者楊宜敏/冬山報導〕宜蘭線鐵路宜蘭縣冬山段砂仔港到武荖坑段,配合冬山火車站高架工程,昨天清晨起軌道切換至高架,全長五點七公里,可避開三個交通頻繁的平交道,改善交通擁塞,新冬山站月台採舊地名「冬瓜山」瓜棚意象設計,現代新穎。
冬山車站站長朱弘榮說,站方廿日深夜就進行假切換的試車作業,過程順利,廿五日九時過後,開始切換軌道工作,昨天清晨完成,第一班通過新軌道的列車是一00七次花蓮到高雄的自強號,六時零二分走高架路線抵達冬山站。
由於先切換東正線,所以昨天上午只能單線通行,各班列車都稍有延誤,下午四時,西正線也完成切換,行車逐漸恢復正常。
朱弘榮說,這次高架的路線跨過南興、東城一、東城二等三個平交道,其中,南興平交道是冬山通往蘇澳、五結的東西向主要幹道,平常交通量很大,東城一、東城二兩個平交道通往龍德工業區的大型車較多,今後這三個平交道可以功成身退。
不少乘客昨天使用全新的車站,都直誇漂亮又新穎,有人說很像台北捷運的高架車站,很有現代感,還可居高臨下鳥瞰蘭陽平原景觀,候車時也賞心悅目。
立委陳金德、縣議員游祥德等人昨天也會勘冬山鄉香和村一帶鐵道,居民反映噪音影響生活,高架後,連二樓也吵,鐵路改建工程局東部工程處強調工程尚未全部完工,無法斷言影響,陳金德要求日後應加強監測,必要時立即改善。
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