九如陸橋將拆 平面新橋造型亮相
2018/05/18 06:00
工務局昨公布新九如橋造型模擬圖。 (記者葛祐豪翻攝)
新橋採不落墩型式單跨橋型
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄鐵路地下化將於今年八月底通車,原先跨越愛河及鐵道的九如陸橋,已無實質功能,將被拆除改以平面的新九如橋取代,工務局昨公布新橋造型模擬圖,採不落墩型式單跨橋型。
九如陸橋興建於一九七六年,迄今有四十一年歷史,銜接三民區中都及鼓山區內惟地區,跨越愛河及縱貫線鐵路。
明年起拆除 新橋工期約二年
高雄市工務局指出,鐵路地下化後,九如陸橋不再具跨越鐵路需求,明年起將動工拆除,並架設新橋,恢復平面道路,銜接河西一路及同盟三路,預定工期約二年,目前正辦理橋梁細部設計。
工務局新工處表示,工程預算約三億元,改建後的橋寬卅三.八公尺,橋長七十五公尺,採不落墩型式單跨橋型。
新工處說,新九如橋配合九如路前後路型,佈設雙向共六個車道,外側設置自行車道及人行道,連結愛河兩岸。橋型則以「水紋波浪,愛河風情」為主題,簡潔流暢、造型優雅,有別於上下游的願景橋及中都橋。
高雄市工務局長蔡長展指出,愛河橋梁橋型的演變,大致可分三代,第一代如五福平面橋,第二代的代表作品如願景橋結構高拱,第三代就是新九如橋,象徵高雄橋梁工程技術的精進。
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