(台中)串聯中科、水湳 跨台74線新橋動工
中科路跨越台74線橋樑採景觀斜張橋設計。(建設局提供)
〔記者張菁雅/台中報導〕中部科學園區與水湳經貿園區間隔著台七十四線,目前中科路無法直通水湳,為縫合兩園區,市府規劃「水湳四十M之十一號道路與中科東向道路銜接工程」,以高架橋跨越台七十四線,並與未來的雙港輕軌共構,工程廿二日動土,預計一○八年七月底完工,完工後將有效紓解環中路、黎明路及中清路交通壅塞情形。
8.6億打通中科路 2年後完工
這項工程西起中科園區內中科路,往東跨越台七十四線中清地下道,銜接水湳經貿園區內水湳四十M之十一號道路,東至經貿九路,全長五五二公尺,路寬四十公尺。
美麗斜張橋 看像少女彈豎琴
市長林佳龍在動土典禮上表示,工程經費八億六千多萬元,全數由市府負擔,顯示市府下了很大決心,工程透過空中匝道立體交叉,將車輛分流,完工後等於打通任督二脈,而這座橋樑不僅是交通樞紐,它採景觀斜張橋設計,A型橋看起來像「少女的祈禱」,斜張設計像豎琴,整體看起來像「少女彈豎琴」,也像弓箭蓄勢待發,相當漂亮,將成為台中市新地標。
林佳龍也說,國道車輛進出市區常造成交通瓶頸,為解決此問題,北台中將有三條空中匝道,除了上述工程,還有國道一號銜接台七十四線、國道四號豐原潭子段,其中,國道一號銜接台七十四線經費四十一億元,全由中央買單;國道四號豐原潭子段剛動工,預計一一○年完工。
建設局長黃玉霖指出,這項工程路線與雙港輕軌重疊,特別將輕軌結構體納入,成為第一座與輕軌共構的橋樑,扣除輕軌所需空間,配置雙向各二個快車道,地方人士曾質疑為何不設機車道,就是因為必須與輕軌共構,至於機車道的需求,市府會另外設法。
市議員陳淑華也表示,現在中科路車輛到了環中路必須右轉,與環中路南下車輛交會,而旁邊又有泰安國小,造成中科路與環中路口在尖峰時間交通打結,未來銜接工程完工後,串連中科、水湳,可紓解周邊道路交通,也讓台中市多一條東西向道路。
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