《焦點評論》台南好行

台南市政府昨天宣佈繼縣市合併升格後不斷增加的停車格之外，配合鐵路地下化等前瞻建設，規劃還要再推動增設上萬個停車格，私人運具的停車空間增加與大眾運輸系統的雙線並行，能否讓台南的交通變得更好行？值得期待也將奠下基礎。

台灣近年來各縣市不斷推動大眾運輸系統，曾有交通學者說過，「停車格永遠沒有夠用的一天」，的確，唯有改變用路人的習慣，大家多搭乘大眾運輸系統，停車格位的需求才能相對變的不再迫切。

請繼續往下閱讀...

不過，台南過去在大眾運輸的推動起步較慢，在全台直轄市幾乎都已有捷運在行駛或是在興建中的情況下，台南的軌道捷運目前還在規劃中，雖然賴清德市長任內已建置了公車路網，但真正要達到完整的大眾運輸路網，仍有待目前已出爐的整套前瞻建設的落實。

在此之前，考驗台南的仍舊是停車需求的問題，先前交通局雖已大幅增設，但在舊市區停車熱點難免有供不應求的情況，目前交通局要再推出上萬個停車格，希望能夠加快腳步，對觀光的效益及交通的品質，才會有立即的幫助。（記者唐在馨）