高鐵接駁、中捷延伸 打通彰化動脈
彰縣2項軌道建設勾勒出交通願景,台中捷運綠線延伸彰化,將跨越大肚橋。(記者張聰秋攝)
前瞻基建計畫 獲通過兩項
〔記者張聰秋/彰化報導〕中央政府正積極推動「前瞻基礎建設計畫」案,彰化縣是六都之外唯一的百萬人口大縣,在軌道建設類別獲通過兩項細項計畫,分別是高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫與台中捷運綠線延伸彰化,經費共一五七.八七億元,在中央經費到位與通過議會自籌經費編列,希望能在八年內完成建設。
彰化縣政府新聞處長林德宇指出,高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫中央經費一八.九二億元,台中捷運綠線延伸彰化經費一三八.九五億元,其中,中央補助六九.三三億元、地方自籌六九.六二億元。
兩鐵銜接 經費到位即可發包
計畫處長陳坤佐指出,高鐵與台鐵接駁計畫規劃已成熟,只要下半年經費到位,很快可依工程進度發包施工,而台中捷運綠線延伸彰化,路線尚未敲定,而且地方自籌款要經議會審議通過,加上發包施工時間需時間,但依照中央指示,希望能在八年內完成。
中捷綠線抵彰縣 拚8年完工
除了軌道建設有明確經費細項之外,今年二月十四日,縣長魏明谷親率副縣長林明裕等相關一級主管,北上中央爭取前瞻基礎建設計畫,經費共一○二四.一六億元,包含在數位建設的智慧城市、水環境建設的河川改善計畫,以及城鄉建設的改善停車、道路品質、公共服務據點及營造休閒運動環境。
陳坤佐表示,數位、城鄉和水環境建設項目,多數屬於競爭型補助,計畫案需經過遴選,才能確定能否爭取到補助。
縣府初步匯整向中央爭取的前瞻基礎建設計畫不少,水環境建設方面,已提出排水分年整治改善計畫及新建溪州治水設施、麻剪溝滯洪池及彰化海岸溼地計畫、大肚溪南岸自行車道建置工程等相關建設,經費需求約四八.二二億元,在綠能方面,縣府擬爭取四五.一七億元,以推動離岸風電營運港、工廠設置太陽光電及社區再生能源等計畫。
另外,在數位科技方面,推動智慧國土計畫經費需求為一億元,在城鄉建設方面,爭取一四九.四八億元,辦理鹿港國家歷史風景區、產業園區發展計畫。
中央前瞻基礎建設計畫,彰縣2項軌道建設勾勒出交通願景,其中之一是高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫,此案計畫已久,只要經費到案,應該可以很快兌現。(記者張聰秋攝)
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