砸800萬行銷 悠遊卡成效不如一卡通
2016/08/12 06:00
一卡通去年開放在北捷使用。(資料照,記者盧姮倩攝)
〔記者盧姮倩/台北報導〕台北捷運公司去年九月開放一卡通後,當月使用人次突破廿三萬,今年七月突破百萬人次。市議員王鴻薇昨開記者會指,反觀悠遊卡直到今年七月才於高雄捷運使用,悠遊卡公司雖砸八百萬元打廣告,但優惠回饋比一卡通少,也僅七十四萬人次旅客用悠遊卡搭高捷,成效不如一卡通。
悠遊卡公司:兩方規模不同
對此,悠遊卡公司說明,北高捷運量差異大,北捷一天運量超過二百萬人次,一卡通在北捷僅占二%,高捷運量一天僅十七萬人次,但悠遊卡在高捷佔十六.七%,旅客人次差異在於規模不同。
王鴻薇調閱資料發現,悠遊卡公司今年為宣傳高捷活動,砸下八百萬元預算行銷,還找來藝人高捷拍攝「搭高捷悠遊趣」宣傳影片,但今年七月卻僅七十四萬人次旅客使用悠遊卡搭乘高捷,反觀一卡通,今年七月在北捷使用的人次已突破百萬。
店家優惠 一卡通略勝一籌
王鴻薇指出,一卡通攻勢凌厲,連店家優惠都比悠遊卡好,以全聯超市為例,民眾天天都可用一卡通消費獲得紅利,悠遊卡只有週末能拿到優惠,質疑悠遊卡不夠積極,拿不到更好的優惠方案回饋市民。
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