長榮、華航國際線 下月開放手機飛航模式
國籍航空國際線將在明年元月開放使用手機飛航模式。
(記者姚介修攝)
搭機可玩遊戲、聽音樂
〔記者姚介修、曾鴻儒/綜合報導〕明年元旦起,手機有「飛航模式」(Flight Mode)的民眾搭機出國,將可在長榮、華航班機上開手機、使用通訊以外的功能,民航局官員表示,飛航模式依法可以使用,兩家業者只要將程序送民航局備查即可,該局樂觀其成。
為維護飛安,航機上多禁止打行動電話,但目前多功能手機已可關閉收發話功能,切換至飛航模式,繼續使用多媒體、PDA等功能。之前即曾發生航機飛行到一萬呎以上時,有旅客啟用飛航模式玩遊戲,而與空服員發生糾紛。
其實,飛機飛行途中開放手機飛航模式,部分歐美國家的航空公司已行之有年。國內業者則以長榮動作最快,將在明年元月起,開放旅客在飛機上使用手機飛航模式,華航也決定跟進,正加速各項作業,應該也能趕在明年元旦適用。
超過一萬呎才能使用
長榮、華航一旦開放旅客可使用手機飛航模式,未來有使用手機PDA功能習慣的商務旅客,或是喜歡聽、玩自己手機內音樂、遊戲的乘客,只要手機有飛航模式,除起飛、降落時外,都可盡情使用。
不過,為確保飛航安全,即便手機有飛航模式,飛機關艙門後,旅客仍必須先關機,等飛機到達一萬呎高度後,才可以使用。
手機辨識由業者自訂
民航局組長李萬里表示,根據現行法令規定,只要手機有提供飛航模式功能,就能在航空器上使用,業者只要訂出規範程序,送民航局備查即可,目前長榮已訂定規範程序,送交民航局備查。
李萬里強調,法令的重點,在於合法者不受非法者干擾,且必須不影響飛安,何種廠牌、型號的手機可以使用、如何辨識,由各家業者自行規範。
由於各家業者手機設計並不一致,如果空服員無法辨認確定手機是否為飛航模式,旅客仍不能開機使用,如果飛行途中發現有干擾現象,也會廣播告知旅客全面停止使用,當飛機開始進場準備降落時,旅客也必須關閉手機,直到落地後艙門打開為止。
航空業者建議,旅客搭機前,可以先檢視自己的手機是否有飛航模式功能,如果答案是肯定的,就可以在漫長旅程上,使用自己的手機,聽音樂、玩遊戲、寫報告了。
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