高捷黃線設23站 土建、軌道動土

〔記者李惠洲、王榮祥／高雄報導〕高雄捷運黃線昨舉行土建與軌道動土典禮，預計二○二八年完工，屆時將串連捷運紅橘兩線、輕軌與台鐵，一共建構十九處轉乘點，打造更完善、方便的高雄大眾運輸路網服務。

地下化捷運 全長約23公里

高捷黃線是繼紅、橘兩線後，高雄第三條地下化捷運，路線行經鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山、前鎮等六區，全長約廿三公里、設置廿三座車站，潛在服務人口逾一一六萬，總經費約一四四二億元，預計二○二八年完工。

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高市捷運局指出，黃線對高雄大眾運輸路網非常關鍵，完工通車後將與捷運紅線、橘線、輕軌與台鐵，各增加兩處轉乘點，讓整體路網轉乘點增加至十九處，全面提高運輸效益。

90多名里長一同見證

黃線去年底已進行機廠動土，昨天選在鳳山區、橘線鳳山西站旁舉行土建與軌道動土典禮，由市長陳其邁主持，交通部次長陳彥伯、鳳山區立委許智傑，議長康裕成、副議長曾俊傑等十九位議員，還有九十多名里長一同見證。

陳其邁致詞時特別感謝捷運局團隊長期努力、及交通部的大力相挺，更沒忘記議會不分黨派議員的支持，當他提到現場有超過九十位里長時，笑說「嚇死人，高雄辦活動沒來過這麼多里長的」，並承諾會跟施工單位拜託，施工時儘量減少干擾。

捷運局說明，黃線施工路段採最新潛盾工法、減少對社區與交通衝擊。