新竹大車站案 市府︰回歸可行性評估

〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹市府決定修正竹市輕軌紅線延伸進入竹縣，至於地方關注的「新竹大車站」計畫，市長高虹安昨天受訪時說，有鑑於市議會有過半的議員連署提案，市府在舉辦專家座談會和地方公聽會後，也有七成民眾對於相關規劃有疑慮，市府會優先規劃推動輕軌，至於新竹大車站則先回到可行性評估重新通盤考量。

優先規劃推動輕軌

高虹安說，大新竹輕軌和新竹大車站都是地方上長期擔心會不會互相衝突的重大交通建設，很多人擔憂會不會影響新竹輕軌的推動或是建置考量。

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她說，新竹大車站在先前議會有超過半數議員連署提案後，市府順應議會要求辦了兩次包含專家座談會和地方公聽會，經調查有超過七成的民眾對於新竹大車站的規劃是有疑慮的，而特別多人提到，希望新竹市仍能保留未來在鐵路高架化或是地下化的立體規劃上的可行性。因此市府已了解新竹大車站在推動上仍須做更多方的考量，但輕軌和先導公車卻沒有辦法再等鐵路立體化所需的可行性評估才來推。

高虹安直言，鐵路立體化的評估必須重啟可行性的調查；市府眼下會先以輕軌的方式來做規劃，至於輕軌新竹火車站的站點設定，市府已獲中央補助一千萬做可行性研究，屆時將交由專業的顧問公司團隊評估結果，來決定輕軌在新竹火車站的站點到底該如何佈設。