道安改善執行成效/今年前4月高雄最好、雲林最差
今年1至4月各縣市道安表現
〔記者鍾麗華、黃良傑、詹士弘/綜合報導〕行政院五月提出「行人優先交通安全行動綱領」,交通部昨在行政院院會報告「各縣市道安改善執行成效」說明績效。根據交通部報告,今年一月至四月交通事故及死亡人數減少數量最多的為高雄市、台中市與新竹市;增加最多的為桃園市、台北市與台南市。
交通部指出,今年一到四月交通事故共十三萬三九七二件、死亡人數一〇三九人、受傷人數十七萬九九三〇人,三項數據皆比去年同期增加;且交通事故死亡人數是近五年最高,未達到比去年同期下降五%的目標,但四月增幅已趨緩。
各縣市與去年同期相較,交通事故死亡人數減少前三名為高雄(少八人)、台中(少四人)、新竹市(少三人);增加前三名為桃園(增加八人)、台北(增加七人)、台南(增加五人)。
至於今年一月到四月交通事故三十日死亡人數統計,與去年同期相較,表現最差為雲林縣,增加廿人,表現最好為高雄市,減少廿三人;行人死亡人數統計與去年同期相較,表現最差為桃園市,增加八人,表現最好是高雄市,減少八人;機車死亡人數與去年同期相比,表現最差為雲林縣,增加十九人,表現最好為新竹縣,減少十二人。
另外,高齡死亡人數與去年同期相比,最差為雲林縣,增加十一人,最好為高雄市,減少十二人。酒駕死亡人數與去年同期相比,表現最差為宜蘭縣,增加五人,表現最好為高雄市減少七人。
雲林縣警察局表示,雲林今年一到三月死亡人數卅六人,較去年同期增加廿一人,警方隨即檢討並展開交通大執法,至七月十二日止,雲林車禍死亡人數較去年同期增加人數已下降至七人。
縣警局指出,今年一到三月車禍人數暴增,因去年全國還在疫情中,道路車流量較少、基數較低,但今年疫情解封,報復性出遊導致車流量大增,是死亡人數增加原因之一。另雲林老年人口多,老人占死亡數的比率極高,因為老人家騎機車一跌倒,有很大的機率會導致死亡。
表現最好的高雄市交通局表示,還會持續努力改善用路環境,加強建立正確的交通安全觀念,透過跨領域合作,提升交通安全新文化。
行政院五月提出「行人優先交通安全行動綱領」,交通部昨在行政院院會報告「各縣市道安改善執行成效」說明績效。(資料照)
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