肇事倍增 苗市聯大路取締超速
2023/03/18 05:30
警方於苗栗市聯大路執行非固定式測速照相取締超速。 (記者彭健禮攝)
〔記者彭健禮/苗栗報導〕苗栗市聯大路整體改善完工通車逾一年,坡度、道路彎道幅度變小且寬敞,但有讀者投訴,該路段速限僅四十公里,且警方三不五時前往取締超速,認為不合理。苗栗縣警察局說明,聯大路改善通車後一年因超速肇事件數較前一年同期增加近一倍,為此才以執法手段,維護行車安全。
下坡陡又長 限速40公里
苗縣警局交通隊說明,聯大路整體改善工程於去年二月十八日完工通車後,坡度、道路彎道幅度變小且寬敞,但聯大路畢竟是山坡道路,車速一快就易衍生交通事故,因此苗縣府工務處考量行車安全,維持速限四十公里。
考量行車安全 限速不提高
交通隊表示,統計比較通車前、後一年車禍事故發生數,通車後一年(去年二月十八日到今年二月十七日)總計四十六件,較通車前一年(前年二月十八日到去年二月十七日)的廿四件,增加廿二件。為了維護行車安全,採行取締超速的執法手段,加以防制發生,通車後一年總計取締卅一件,會持續加強編排勤務執法,考量行車安全,限速不提高,請駕駛人遵守速限。
道路改善後 1年抓31件
歐姓讀者投訴指出,他認同限速的目的是為了保障交通安全,防止車輛超速而發生危險。但聯大路有上坡、下坡,而下坡非常陡長,車速動輒超過時速四十公里,但政府卻限速四十公里,是不切實際的規定。尤其聯大路是國立聯合大學學生來往二坪、八甲兩個校區的主要道路,警察三不五時抓超速,更讓「窮學生」苦不堪言,質疑政府搶錢。
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