豐原轉運中心 拚春節前有國道客運

〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中位居南北交通中心，市府規劃四大轉運中心，打造交通任意門；其中豐原轉運中心今年九月已啟用，交通局長葉昭甫指出，除已引進廿七條市區客運外，並與交通部協調，盼趕在農曆年前引進包括統聯及台中客運兩條國道客運，讓山城民眾返鄉之路更便捷；其餘包括大台中轉運中心及水湳轉運中心將各在二○二五及二○二六啟用。

葉昭甫指出，為提升台中的交通轉運機能，市府規劃水湳、烏日、豐原、台中等四大轉運中心，其中豐原轉運中心已在九月啟用，並引進廿七條客運路線提升山城交通服務及與市區各區塊連結，另OT商場預計明年三月八日開幕。

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另葉昭甫指出，已跟中央協調引進兩條國道客運路線，目前提交通部審議委員會審議中，希望能在農曆年前引進統聯及台中客運兩條國道客運到豐原轉運站，讓山城民眾返鄉之路更便捷。

此外，台中火車站週邊多達八十餘條公車路線轉乘的大台中轉運中心，已在六月動工，預計二○二五年可啟用；鄰近國道一號及台七十四快速道路的水湳轉運中心也在九月動工，預計二○二六年完工。

葉昭甫指出，儘管國道四號接台七十四線與國道一號接七十四線的匝道陸續完工，未來可望紓解部分中清路段車潮，但水湳轉運中心設計仍預留銜接國道一號的空間，讓周邊交通能更順暢；至於烏日轉運中心將是中台灣唯一高鐵、台鐵、捷運公共架構汽車站，也積極籌建中。

市長盧秀燕指出，台中原城市規劃內針對轉運中心只有計畫，沒有編列預算，她上任後編列大量預算並開工三處轉運中心，豐原更已完工啟用，強調未來會持續推動。