桃園修正免費公車路線 經費省逾7千萬
免費公車路線進行整併後,明年支出將從2.45億元降至1.7億元,圖為桃園區免費巴士。(記者謝武雄攝)
〔記者謝武雄、邱書昱/綜合報導〕桃園市政府交通局從2017年4月推動免費公車上車刷卡,收集3年大數據後,去年開始進行免費公車路線改革,原本88條路線修正為51條,其中17條因為乘客過少被裁撤,另20條是路線重疊裁併,免費公車1年費用也從去年(2020年)2億4500萬元,降至今年(2021年)1億7000萬元。
37線裁併 從2.45億降為1.7億
交通局公共運輸科長陳家緯表示,去年底統計免費公車1年經費要2億4500萬元,但每天搭乘人數僅1萬4500人,市區公車每天搭乘人數則約15萬6500人,包含「買一送一」、路線貼補,1年費用5億元,因此免費公車改革勢在必行,市府依據3年大數據資料調整,獲得交通部「傑出交通運輸獎」。
陳家緯說,以往免費公車最為人詬病的是路線重疊,還要政府貼補,以L305線為例,其路線從蘆竹區公所到高鐵桃園站,和302線市區公車路線重疊9成以上,但市府1年補助302線8、900萬元,L305線去年6月裁併,302線7月載客量竟然增加4成;L505從大園區公所到高鐵站免費公車、5087線市區公車也有類似情形,5087線1年補助1000萬元,裁併L505線後,5087線的運量增加,預估今年對302線、5087線市區公車貼補至少可減少200萬元。
三峽恩主公醫院往八德 增2線專車
另外,新北市三峽恩主公醫院針對桃園市八德區民眾,明天起增開2線免費就醫專車,分別為由首站更寮腳(介壽路必勝客前)發車的北區線及從僑愛(介壽路64號)發車的南區線,去程發車時間都是週一到週六的早上7點半、週一到周五的下午1點半,回程時間是週一到週六的中午12點、週一到週五的下午4點20分,週六下午、週日及國定假日不發車。
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