新海研1號交船 將前進太平洋研究颱風

蔡總統：肯定國船國造實力

〔記者林欣漢／基隆報導〕科技部推動研究船汰舊換新，繼新海研2號、3號已在去年交船，新海研1號也完工，蔡英文總統昨到台船基隆廠主持命名及交船典禮，肯定台船再度展現國船國造的實力，期許新海研1號幫助國人更了解海洋環境，打造繁榮永續的海洋國家。

將開高雄-關島-帛琉航線

蔡英文為「新海研1號」命名、頌詞並進行擲瓶的祈福儀式，她表示，新的海研船隊從學界提出需求、規劃，由台船負責設計及建造，都是台灣造船史的里程碑，再度展現國船國造的實力。噸位最大、續航力更充足的新海研1號，未來在科技部和學界合作的「航向藍海計畫」支持下，將開闢「高雄—關島—帛琉」航線，針對西太平洋的颱風生成區、馬里亞納海溝、北赤道洋流等區域展開研究。

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台船指出，「新海研1號」的總噸位2200噸，船長66米、寬14.8米、高7米，可搭乘19名船員及28名研究人員，採電力推進，有精準定位的多音束測深、水文探測與海水採樣等系統，並有海流剖面、海床地貌與底質結構等先進的同步聲納探測設備。包括具備DP動態定位系統可進行海上定點研究，多音束測深儀可大面積掃描海床，水下定位系統可追蹤水下5千公尺目標，並可透過「水下無人載具（ROV）」等相關儀器，協助找尋飛機的黑盒子等。

可精準繪製深海3D地圖

新海研1號具備貯存逾40天油水、食物的遠洋研究能力，是國內唯一配備船艏氣象塔的研究船，可立即蒐集氣象資料回傳氣象局研究判斷，並配備高低頻流剖儀，可執行黑潮等洋流研究，精準快速測繪海底7千米深的3D立體地形圖，此外，船上的乾、溼實驗室可執行各項化學生物實驗，未來將移撥給台灣大學管理營運。