高捷紅線全線首航 年底通車

〔記者侯承旭／高雄報導〕全長二十八點九公里的高雄捷運紅線昨天進行全線電聯車首航，高捷董事長江耀宗表示，在確保品質與安全的前提下，紅線今年底通車的目標不變。

江耀宗上午率領高捷公司各級幹部，從R3小港站搭乘電聯車進行紅線首航，全程以時速五至十公里的低速滑行，當電聯車北駛經過R16高鐵左營站後，開始緩坡爬升，從半屏山隧道後改在高架橋段行駛，視野豁然開朗，車廂內傳來熱烈的掌聲。

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高雄捷運紅線、橘線從九十年十月動工以來，首度有電聯車行駛在紅線高架橋段，地面上的民眾都停下腳步抬頭仰望電聯車，還有人興奮地拿起手機拍照。

橘線延至明年十月通車

江耀宗表示，去年紅線R3小港站至R8三多商圈站民眾試乘反應熱烈，如今電聯車全線首航，代表捷運工程邁入新的里程，在高捷團隊的努力下，紅線年底通車的目標不變。捷運橘線因工區坍陷意外，延至明年十月通車。

高雄捷運紅線目前的工程進度超過百分之九十二，軌道及機電、號誌系統大多完成，剩下各車站的內部裝修，目前以高鐵左營站、高雄火車站、美麗島站的進度較慢。九月起，紅線將進行系統整合測試。

票價費率近日送審

高捷公司董事會已經核定費率計算公式，基準票價二十五元、最高票價五十五元，將於近日送高市府費率審議委員會討論。