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汽車免鑰匙系統 恐釀一氧化碳中毒

2018/08/30 06:00

「Keyless免鑰匙啟動系統」蔚為風潮,國內不少新車均採用,但消基會昨提出警告。 (記者陳宜加攝)

美5月13死

〔記者陳宜加/台北報導〕「Keyless免鑰匙啟動系統」蔚為風潮,國內不少新車採用,但消基會昨提出警告,美國五月就有十三人因引擎未關閉,導致一氧化碳中毒身亡,呼籲主管機關清查國內案例,並強化車商善盡法定安全警示義務,否則應依消保法開罰最高一百五十萬元。

啟動未熄火 車主不易察覺

消基會交通委員會召集人許永發表示,Keyless採用無線射頻識別技術,不用鑰匙,感應或觸控即可開關、啟動,加上汽車工業發達,引擎安靜、排放少,一旦未熄火,一氧化碳易於密閉空間累積,有致命之虞。

消基會董事長游開雄表示,Keyless新科技更便利,但今年五月美國傳有十三名車主,因未注意由Keyless啟動的引擎未關閉,長期怠速之下,造成車內一氧化碳濃度過高而中毒死亡,美國已啟動團體訴訟求償。

消基會呼籲車商強化警示

消基會估算,我國超過一百二十款車型使用Keyless系統,至少百萬輛車上路,車主警覺意識更重要。消基會發函建議國內十六家業者強化警示,但僅七家回覆。

MAZDA建議選擇安全開放空間停車,手冊已加註警語;和泰同意回報日本原廠參考;汎德手冊已提醒車輛應位於通風處;SAAB汽車台灣總代理商富指出,列入考量並加強內部教育訓練。

部分車型則已經有警示功能,KIA表示,鑰匙遠離、未熄火車輛將發出警示音提醒,未來也將加強提醒;福特表示,靜止三十分鐘未踩油門將自動熄火;裕隆表示,車型有防止消費者忘記熄火的配置,須熄火方能拔出鑰匙。

游開雄指出,國內停車場不見得通風,另許多民眾家裡透天厝逕將一樓作為車庫,風險驟增,建議車商要更明顯標註車內使用警語,並加入儀表板提示燈、警示音等多重警示系統;消費者可考慮自行加裝一氧化碳警報器。

他表示,根據消保法規定,商品流通市面應確保安全性,若可能危害生命、健康、財產,須採取警告標示與緊急處理方法,限期未改開罰六至一百五十萬元。

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