桃機3月「大塞機」被監察院糾正 11月換北跑道歲修11天

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〔記者吳亮儀／台北報導〕今年3月3日桃園機場南跑道歲修，導致許多飛機航班延誤「大塞機」，監察院今天（19日）通過對桃園機場公司的糾正案。桃機公司說，下個月進行北跑道歲修維護作業，已預先告知，也配合多個單位成立專案小組控管道歲修作業結束。

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監察院今天公告，桃園機場在今年3月間連續歲修54小時，導致航班起降延誤大亂，影響旅客共5萬7千餘人次，引發廣大民怨，嚴重斲傷我國際形象，並影響飛航安全，近日通過監委張菊芳、郭文東、陳景峻提案，糾正桃機公司並請交通部負起監督管理責任，落實督促民航局及桃機公司檢討改進。

桃園機場公司說，事件發生後即已深刻檢討與改進，未來跑道歲修在工程規劃階段即有將營運配套及資訊傳遞相關措施一併納入全盤檢討對策中。11月即將進行的北跑道歲修維護作業，引以為鑒，已邀集相關單位檢討，9月20日預先發布訊息，確保營運順遂。

機場公司說，南跑道歲修在技術面、行政面確有待加強之處，包括施工規劃、溝通協調與營運配套措施，以及飛航公告、新聞稿相關訊息的溝通與期程等。機場公司記取0303事件經驗，檢討跑道維護機制建立專案管控，同時強化溝通協調與資訊傳遞，精進作業程序落實追蹤管考，作為日後溝通整合、專案管控及追蹤執行的依據。

桃園機場北跑道（05L/23R）歲修維護作業，機場公司引吸取相關經驗並檢討工法，規劃自11月3日到11月23日間的單數日的凌晨0點30分到6點30分間的例行關閉時間進場施工，預計以11個工作日完成跑滑道等四大區域刨鋪。

施工期間南跑道（05R/23L）維持正常運作。另外，施工執行前將會同航務、航管單位成立專案小組進行控管直至歲修作業結束，每日施工前中後管制施工作業情形，如遇有突發狀況立即應變處置，確保施工作業與航班營運順遂。

針對監察院所提糾正內容，機場公司將虛心檢討改進，引以為鑒，後續亦將持續精進相關作為，以提升旅客服務品質，並確保飛航安全。