駕駛不懂行人特殊時相常暴衝急剎 中市交通局長允加強宣導

［記者蘇金鳳／台中報導］台中市正在增設「行人專用時相」以及「行人早開時相」，以保護行人安全，民進黨市議員黃守達今天在台中市議會專案報告提出質疑，指台中市很多道路近期改為行人早開時相的路口，但因民眾習慣以及對交通號誌的不了解，經常可見汽機車「暴衝」或「緊急剎停」的狀況，形成用路人交通安全上的風險，要求交通局要加強宣導。

交通局長葉昭甫表示，會加強宣導。

市議員黃守達表示，近期交通局在許多路口設置「行人專用」以及「行人早開」時相號誌，5月時還各僅有31處、30處；到8月下旬，分別增加至122處以及228處，行人專用或早開的時相號誌迅速增加中，積極推動行人特殊時相是好事，但也應該注意配套問題。

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黃守達表示，以西區美村路一段與民生路口為例，該處過往即設置有行人專用號誌且讀秒燈是與行車管制號誌同步的，但因為最近該處改成行人早開時相，行人有約5秒的時間可優先通行，很多汽機車尚未習慣便「看錯燈」搶先衝出來的狀況屢見不鮮。

黃守達並表示，就算是已多次改為行人早開時相的路口，許多民眾仍會判斷號誌只是「暫時故障」了，根本就是缺乏宣導的結果。

黃守達要求，市府應加強行人早開號誌的宣導，甚至可以研議在過渡時期設置「行人時相早開」標誌。另外，也可研議同步更新紅綠燈，將一般的紅綠燈改為讀秒式，讓用路人習慣行車與行人的管制燈號完全獨立，也能減少車流啟動的遲滯時間。